ที่มา | มติชนสุดสัปดาห์ ฉบับวันที่ 29 ธันวาคม 2560 - 4 มกราคม 2561 |
---|---|
คอลัมน์ | แนวโน้ม |
เผยแพร่ |
รัฐบาลหลายประเทศเริ่มปรับเปลี่ยนที่เกื้อหนุนตลาดรถยนต์ไฟฟ้า (Electric Vehicle : EV)
นอร์เวย์เป็นประเทศแรกของโลก
ประกาศที่จะบรรลุเป้าหมายผลักดันการใช้รถยนต์ EV แบบร้อยละ 100 ในปี 2568
ขณะที่หลายประเทศตั้งเป้าที่ปี 2573
ได้แก่ 1. จีน 2. ญี่ปุ่น 3. อินเดีย 4. เยอรมนี
ขณะที่หลายประเทศตั้งเป้าที่ปี 2580 ได้แก่ ฝรั่งเศส อังกฤษ
นิโกลาส์ ฮูโลต์ รัฐมนตรีกระทรวงสิ่งแวดล้อม ฝรั่งเศส ระบุว่า จะห้ามซื้อขายรถทุกประเภทที่ใช้น้ำมันเชื้อเพลิงในอีก 23 ปีข้างหน้า
รัฐบาลให้ความสำคัญกับกลุ่มผู้มีรายได้น้อยด้วยการให้การช่วยเหลือทางการเงินในการซื้อรถคันใหม่เพื่อทดแทนรถยนต์ที่ก่อให้เกิดมลพิษ และอาจมีนโยบายจูงใจทางภาษีสำหรับรถคันใหม่
ซิน กว๋อปิน รัฐมนตรีช่วยว่าการกระทรวงอุตสาหกรรม ก็กล่าว จีนได้เริ่มวิจัยรถยนต์ไฟฟ้าและอุตสาหกรรมที่เกี่ยวข้อง โดยต้องการให้รถยนต์พลังงานไฟฟ้าและรถปลั๊กอินไฮบริดมีสัดส่วนอย่างน้อย 1 ใน 5 ของรถยนต์ที่จำหน่ายในจีนภายในปี 2568 และตั้งเป้าภายในปี 2573 ผู้ผลิตรถยนต์ต้องผลิตและจำหน่ายรถยนต์ไฟฟ้าเท่านั้น
ญี่ปุ่นแม้จะมีการพัฒนารถพลังงานไฟฟ้ามานับทศวรรษ แต่สัดส่วนการใช้รถยนต์ไฟฟ้ายังไม่ถึงร้อยละ 1 ของยอดขายรถทุกประเภท รัฐบาลจึงตั้งเป้าส่งเสริมการใช้รถยนต์ไฟฟ้าเพิ่มขึ้น โดยต้องการเพิ่มสัดส่วนเป็นร้อยละ 20-30 ของยอดขายรถยนต์ทั้งหมดภายในปี 2573
โดยรัฐบาลออกมาตรการใช้เงินอุดหนุนสำหรับการซื้อรถยนต์ไฟฟ้าเพื่อเป็นการจูงใจ