แม้ “บีวายดี” โดยบริษัท เรเว่ ออโตโมทีฟ จำกัด ได้ชื่อว่าเป็นเจ้าตลาดรถยนต์ไฟฟ้า หรือ EV

ทำยอดขายได้สวยหรูในทุกรุ่นที่เปิดตัว ไม่ว่าจะเป็น ATTO 3, SEAL และ Dolphin

ขณะเดียวกันคนไทยเริ่มคุ้นเคยกับข้อจำกัด หรือเงื่อนไขต่างๆ ในการใช้รถยนต์ไฟฟ้า

แต่กระนั้นคนอีกกลุ่มใหญ่ยังรีๆ รอๆ หรือมุ่งไปรถพลังงานทางเลือกอื่นๆ โดยเฉพาะกลุ่มไฮบริด และปลั๊กอินไฮบริด

จึงทำให้ “บีวายดี” ตัดสินใจเปิดตัวรถขุมพลังปลั๊กอินไฮบริด “BYD SEAL U DM-i” มาเป็นอีกทางเลือกของคนที่ยังไม่สนใจ หรือยังลังเลกับการใช้งานรถ EV

น่าจะทำให้กวาดลูกค้ากลุ่มใหม่เข้ามาเพิ่มยอดขายได้ภายในปีนี้

“BYD SEAL U DM-i” จัดอยู่ในเซ็กเมนต์เอสยูวีขนาดกลาง กลุ่มเดียวกับ “ฮอนด้า CR-V”

บอดี้เดียวกันนี้มีรุ่น “SEAL U” ที่ใช้แบตเตอรี่ล้วน แต่เรเว่ฯ เลือกที่จะนำรุ่นปลั๊กอินไฮบริดมาทำตลาดก่อน

หน้าตาไม่ต่างกัน กระจังหน้าแบบไร้ขอบโค้งมนคล้ายหยดน้ำ เอกลักษณ์ภายใต้คอนเซ็ปต์ OCEAN X

โดย SEAL U DM-i จะเจาะช่องดักลมด้านหน้าคาดด้วยโครเมียม 4 เส้น เพื่อช่วยระบายความร้อนในเครื่อง ต่างจากรถ EV ที่ปิดทึบ

แนวฝากระโปรงลาดเอียง ชุดไฟหน้า LED ต่ำลงมาเป็นไฟเดย์ไทม์รันนิ่งทรงตัว L

ด้านหน้ามองผาดๆ ได้อารมณ์รถจากเมืองเบียร์อยู่นิดๆ

ด้านข้างทำเหลี่ยมสันลากยาวจากไฟหน้าจรดไฟท้าย

แนวหลังคาลาดเอียง สปอยเลอร์หลังคาพร้อมไฟเบรกดวงที่ 3

เสาอากาศแบบครีบฉลาม

ประตูท้ายเปิด-ปิดด้วยไฟฟ้า

ล้อแม็กขนาด 19 นิ้ว รัดด้วยยาง 235/50

มิติตัวถัง (กว้าง x ยาว x สูง) 1,890 x 4,775 x 1,670 มิลลิเมตร

ห้องโดยสารกว้างขวาง ออกแบบภายใต้คอนเซ็ปต์การผสมผสานความทันสมัยและความเรียบง่าย

พวงมาลัยทรงสปอร์ตพร้อมระบบมัลติฟังก์ชั่น ปรับได้ 4 ทิศทาง

หน้าจอแบบฟูลดิจิทัลขนาดใหญ่เห็นคมชัด

ตรงกลางเป็นหน้าหน้าอินโฟเทนเมนต์แบบทัชสกรีนขนาดใหญ่ สามารถปรับหมุนแนวตั้ง-นอนได้

หัวเกียร์ขนาดเล็กประดับคริสตัลดูหรูหรา แผงเกียร์เป็นปุ่มควบคุมต่างๆ เช่น ปรับโหมดการขับขี่ เปลี่ยนระบบขับเคลื่อน เปิด-ปิดแอร์ ฯลฯ

ติดตั้งไฟแอมเบี้ยนสร้างบรรยากาศในห้องโดยสาร

ลำโพงเสียงดีจากอินฟินิตี้

ที่ชาร์จโทรศัพท์ไร้สาย 2 ตำแหน่ง อยู่ใต้ช่องแอร์

ที่วางแก้วขนาดใหญ่ 2 จุด พอร์ตชาร์จ USB Type C 2 จุด และ Type A 2 จุด

เจาะช่องแอร์ให้ผู้โดยสารตอนหลัง ขณะที่พื้นเป็นแบบเรียบ

เบาะนั่งใช้สีทูโทนน้ำตาล-น้ำเงินเข้ม ตัดขอบด้วยสีส้ม

คอนโซลหน้าและแผงข้างประตูบุด้วยวัสดุแบบนุ่ม

เพดานโปร่งโล่งด้วยพาโนรามิกซันรูฟ เปิด-ปิดด้วยไฟฟ้า พร้อมม่านกันความร้อน

ขุมพลังปลั๊กอินไฮบริด เครื่องยนต์เบนซิน 4 สูบ 1.5 ลิตร ทำงานคู่กับมอเตอร์ไฟฟ้า แบบ Permanent magnet synchronous motor

กำลังรวมสูงสุด 311 แรงม้า แรงบิด 435 นิวตัน-เมตร

อัตราเร่ง 0-100 กิโลเมตร/ชั่วโมง ภายใน 8.5 วินาที

แบตเตอรี่ขนาด 18.3 กิโลวัตต์ต่อชั่วโมง

ขับเคลื่อนด้วยไฟฟ้า 92 กิโลเมตร ตามมาตรฐาน NEDC

ระยะทางรวมสูงสุด 1,100 กิโลเมตร ตามมาตรฐาน NEDC

อัตราสิ้นเปลืองเฉลี่ยประมาณ 21 กิโลเมตร/ลิตร

ระบบช่วงล่างด้านหน้า MacPherson strut กันสะเทือนแบบ Multi-Link

เอาจริงๆ หากเป็นการใช้งานประจำวัน สำหรับคนทำงานไปเช้า-เย็นกลับ แทบไม่ต้องใช้น้ำมันเลยก็ว่าได้

แน่นอนว่าข้อดีของรถปลั๊กอินไฮบริด ไม่ต้องกังวลเรื่องที่ชาร์จมากนัก

เวลาไปต่างจังหวัดหากเจอที่ชาร์จว่างก็เสียบเข้าไปได้เลย และใช้เวลาชาร์จไม่นาน

แต่หากช่องชาร์จไม่ว่าง ก็ใช้น้ำมันขับเคลื่อนไปต่อไม่ต้องรอแล้วนะ

ความปลอดภัยและตัวช่วยขับขี่จัดเต็ม

ระบบช่วยขับขี่อัจฉริยะ กล้องมองรอบคัน 360 องศา

ระบบช่วยควบคุมการไหลของรถอัตโนมัติ (AVH)

ระบบช่วยควบคุมความเร็วอัตโนมัติแบบแปรผันพร้อมฟังก์ชั่น Stop and Go

เซ็นเซอร์ช่วยตรวจจับวัตถุด้านหน้า 2 ตำแหน่ง และด้านหลัง 4 ตำแหน่ง

ระบบช่วยเบรกฉุกเฉินอัตโนมัติ (AEB) ระบบช่วยควบคุมเสถียรภาพการทรงตัวของรถ (ESC)

ระบบป้องกันการลื่นไถลขณะขับขี่ (TCS)

ระบบควบคุมความเร็วขณะลงทางลาดชัน (HDC)

ระบบช่วยเตือนการชนด้านหน้า (FCW)

ระบบช่วยเตือนการชนด้านหลัง (RCW)

ระบบช่วยเตือนจุดอับสายตา (BSD)

ระบบช่วยเตือนวัตถุเคลื่อนผ่านขณะเปิดประตู (DOW)

ระบบช่วยเตือนเมื่อมีรถผ่านในจุดอับสายตาขณะถอยหลัง (RCTA)

ระบบช่วยเบรกเมื่อมีรถผ่านในจุดอับสายตาขณะถอยหลัง (RCTB)

ระบบช่วยเตือนรถเคลื่อนผ่านด้านหน้า (FCTA) ฯลฯ

สีภายนอกทั้งหมด 3 สี Quantum Black, Graphite Grey และ Horizon White

สําหรับผู้สนใจสามารถจองสิทธิ์ “เรเว่ แคร์” รับสิทธิประโยชน์ส่วนลดมูลค่ารวมกว่า 50,000 บาท

เพราะตอนนี้แค่นำมาโชว์และเปิดจองเท่านั้น คาดว่าขายจริงช่วงปลายปี เนื่องจากมีอีกหลายขั้นตอน

ส่วนราคาแม้ยังไม่ประกาศ แต่คาดว่าอยู่ระดับ 1.5 ล้านบาท บวกลบ

เพราะตลาดนี้มีเจ้าเซ็กเมนต์อย่าง “ฮอนด้า CR-V” ราคาเริ่มต้น 1,419,000 บาท

หากนับเฉพาะ 2 รุ่นไฮบริด ราคา 1,589,000-1,729,000 บาท

จึงประเมินกันว่าด้วยชื่อชั้นของแบรนด์ “BYD SEAL U DM-i” ไม่น่าจะตั้งราคาดุเกินไปนัก •

ยานยนต์ สุดสัปดาห์ | สันติ จิรพรพนิต

[email protected]

สะดวก ฉับไว คุ้มค่า สมัครสมาชิกนิตยสารมติชนสุดสัปดาห์ได้ที่นี่https://t.co/KYFMEpsHWj

— MatichonWeekly มติชนสุดสัปดาห์ (@matichonweekly) July 27, 2022