ช่วงนี้ชี้วิตการทำงานของผมวนเวียนอยู่กับแบรนด์รถยนต์จากยุโรปเป็นหลัก ทั้งเมอร์เซเดส-เบนซ์ และบีเอ็มดับเบิลยู

ล่าสุดเป็นบีเอ็มฯ มาอีกรอบ กับการเปิดตัวรถใหม่ไฮเพอร์ฟอร์แมน ออกมาวาดลวดลายพร้อมกัน 2 รุ่นย่อย

ตัวแรงของเขาอย่าง “M3” มีให้เลือกทั้งรุ่นเก๋ง “M3 CS” และแบบทัวริ่ง “M3 Competition M xDrive Touring”

มาที่ทรงเก๋งก่อน ด้านหน้าโดดเด่นด้วยกระจังหน้าทรงไตคู่น้ำหนักเบาแบบไร้กรอบ ดีไซน์ชวนให้รำลึกถึงรถแข่งในอดีต เพิ่มความสะดุดตาด้วยเส้นสายสีแดงที่ล้อมรอบกระจังหน้าทั้งคู่

ป้ายสลักชื่อรุ่น M3 CS ที่ซี่บนของกระจังหน้า และบริเวณท้ายรถ ดูดุดันด้วยตัวอักษรสีดำตัดกับขอบสีแดง

ไฟหน้า BMW Laserlight ส่องสว่างเป็นสีเหลืองเพื่อต้อนรับผู้ขับขี่เมื่อปลดล็อกรถ หรือขณะเปิดไฟต่ำและไฟสูง เป็นการสืบทอดกลิ่นอายของการออกแบบมาจากรถแข่ง GT

เด่นด้วยโครงสร้างน้ำหนักเบาจากชิ้นส่วนคาร์บอนไฟเบอร์หลายชิ้นที่นำมาใช้ในการออกแบบ ไม่ว่าจะเป็นหลังคาคาร์บอนไฟเบอร์ ฝากระโปรงหน้า แผ่นปิดด้านล่างกันชนหน้า ช่องดักอากาศด้านหน้า ฝาครอบกระจกข้าง แผ่นปิดใต้กันชนหลัง และสปอยเลอร์หลัง

รวมถึงอีกหลายชิ้นส่วนภายในห้องโดยสาร ทั้งคอนโซลกลาง แป้นเปลี่ยนเกียร์บนพวงมาลัย และเส้นสายการตกแต่งภายใน

นอกจากนี้ เบาะนั่ง M Carbon ทรง bucket seat ยังมีส่วนช่วยในการลดน้ำหนักของตัวรถ รวมถึงหม้อพักไอเสียที่ทำจากไทเทเนียม ที่ทำให้ระบบไอเสียมีน้ำหนักเบาลงถึง 4 กิโลกรัม

ความแข็งแกร่งของตัวถังยังได้รับการพัฒนาด้วยการเสริมแกนยึดระหว่างระบบกันสะเทือนที่ล้อคู่หน้า (M Front End Strut Brace) ที่นอกจากจะเสริมด้านเสถียรภาพการขับขี่แล้วยังได้รับการออกแบบให้มีน้ำหนักเบาอีกด้วย

ล้ออัลลอย M น้ำหนักเบา ลาย Star Spoke Style 827 M ในสีบรอนซ์ทองหรือสีดำ ขนาด 19 นิ้วสำหรับล้อหน้า และขนาด 20 นิ้วในล้อหลัง มาพร้อมยางสำหรับสนามแข่ง

ชุดเบรก M Compound Brake สีแดงเงาเป็นอุปกรณ์มาตรฐาน หรือใครอยากเร้าใจมากขึ้นมีเบรกเซรามิก M Carbon Carbon Ceramic Brake สีทองด้าน เป็นตัวเลือก

ห้องโดยสารดีไซน์แบบรถสปอร์ต เบาะนั่ง M Carbon ทรง bucket seat จากหนัง Merino สีดำตัดแดงพร้อมลวดลายการเย็บแบบพิเศษ

แผงประตูด้านหน้าและด้านหลังบุด้วยหนังสีดำ แผงคอนโซลกลางที่ทำจากคาร์บอนไฟเบอร์ตกแต่งด้วยตัวอักษร CS สีแดง

เข็มขัดนิรภัยดีไซน์ M ปักสัญลักษณ์ 3 สีของ BMW M

กาบประตูสลักตัวอักษร M3 CS หลังคาภายในดีไซน์ M สี Anthracite

พวงมาลัยหุ้ม Alcantara ดีไซน์ M พร้อมแป้นเปลี่ยนเกียร์คาร์บอนไฟเบอร์ และแถบสีแดงบริเวณกึ่งกลางพวงมาลัย

จอ Control Display ขนาด 14.9 นิ้ว

ติดตั้งระบบ BMW iDrive รุ่นใหม่ล่าสุด และระบบปฎิบัติการ BMW Operating System 8 แสดงผลบนจอ Curved Display ที่มีจอ Information Display ขนาด 12.3 นิ้ว

เครื่องเสียงรอบทิศทาง Harman Kardon

ระบบปรับอากาศอัตโนมัติแบบ 3 โซน

 

ขุมพลังเครื่องยนต์ 6 สูบ ขนาด 3 ลิตร พร้อมเทคโนโลยี BMW TwinPower Turbo ทำงานร่วมกับเกียร์อัตโนมัติ 8 จังหวะแบบ M Steptronic พร้อม Drivelogic

กำลังสูงสุด 551 แรงม้า ที่ 6,250 รอบต่อนาที ให้แรงบิดสูงสุด 650 นิวตัน-เมตร ที่ 2,750-5,950 รอบต่อนาที

เร่งความเร็วจาก 0-100 กิโลเมตรต่อชั่วโมง ภายใน 3.4 วินาที

ความเร็วสูงสุดถึง 302 กิโลเมตรต่อชั่วโมง

ระบบตัวช่วยจัดเต็มแน่นคัน เด่นๆ อาทิ ระบบปลดล็อกประตูอัจฉริยะ

เซ็นเซอร์ควบคุมระยะการจอด Park Distance Control (PDC)

ระบบแจ้งเตือนเมื่อออกนอกเลน (Lane Departure Warning) เป็นต้น

บีเอ็มดับเบิลยู M3 CS ใหม่ ราคา 14,999,000 บาท (รวมภาษีมูลค่าเพิ่ม พร้อมแพ็กเกจบำรุงรักษา BSI Standard)

ส่วนคู่แฝด “M3 Competition M xDrive Touring” ใหม่ หน้าตาด้านหน้าไม่หนีกันเท่าไหร่ มีเพียงด้านท้ายที่ยาวออกไปในสไตล์ทัวริ่ง

ความยาวตัวรถเพิ่มไดนามิก ความปราดเปรียว ความคล่องตัว และความแม่นยำ ตามแบบฉบับ M

เหมาะกับการใช้งานในชีวิตประจำวัน และการเดินทางระยะต่างจังหวัด

ชุดตกแต่งภายนอก M Carbon ระบบไฟหน้า BMW Laserlight โคมไฟหน้าตกแต่งสีดำ

ภายนอกตกแต่งด้วยชุดแต่ง M สีดำเงา ราวหลังคาสีดำเงา และหลังคาและฝาครอบกระจกมองข้างสีดำ

ห้องโดยสารตกแต่งในดีไซน์ M ด้วยวัสดุคาร์บอนไฟเบอร์ มาพร้อมกระจกมองหลังตัดแสงอัตโนมัติ กระจกมองข้างฝั่งคนขับและกระจกมองหลังตัดแสงอัตโนมัติ

พวงมาลัยดีไซน์ M

คอนโซลหน้าแบบ BMW Live Cockpit Professional ง่ายต่อการใช้งานและแสดงข้อมูลเกี่ยวกับยานพาหนะที่จำเป็นให้แก่ผู้ขับขี่

ระบบ BMW ConnectedDrive, BMW Connected Package Professional ระบบเชื่อมต่อ Smartphone

เครื่องเสียงรอบทิศทาง Harman Kardon

หลังคาภายในดีไซน์ M สี Anthracite ยังเป็นอุปกรณ์มาตรฐานที่ช่วยเพิ่มความสะดวกสบายในการขับขี่ทั้งสำหรับผู้ขับขี่และผู้โดยสาร

เข็มขัดนิรภัยดีไซน์ M เบาะนั่ง M Carbon ทรง bucket seats เบาะนั่งตอนหน้าปรับไฟฟ้าพร้อมระบบจำตำแหน่งเฉพาะฝั่งคนขับ

ระบบปรับอากาศอัตโนมัติแบบ 3 โซน

ชุดไฟส่องสว่างภายในและภายนอกห้องโดยสาร ช่วยสร้างบรรยากาศที่หรูหรามากขึ้น

ใช้เครื่องยนต์เบนซิน 6 สูบ เทคโนโลยี BMW M TwinPower Turbo พร้อมเกียร์อัตโนมัติ 8 จังหวะ แบบ M Steptronic พร้อม Drivelogic

กำลังสูงสุด 510 แรงม้า ที่ 6,250 รอบต่อนาที และให้แรงบิดสูงสุด 650 นิวตัน-เมตร ที่ 2,750-5,500 รอบต่อนาที

อัตราเร่งจาก 0-100 กิโลเมตรต่อชั่วโมง ในเวลาเพียง 3.6 วินาที

ความเร็วสูงสุด 280 กิโลเมตรต่อชั่วโมง

มาพร้อมเทคโนโลยีและระบบส่งกำลังขั้นสูง ได้แก่ โหมดการขับขี่ M Drive Professional ระบบเฟืองท้าย M Sport และช่วงล่าง Adaptive M Suspension

รวมถึงระบบช่วยการขับขี่ รุ่น Professional และระบบช่วยนำรถเข้าที่จอดอัตโนมัติ รุ่น Plus ช่วยเพิ่มประสิทธิภาพ การควบคุมที่แม่นยำ

สามารถเลือกตกแต่งสีภายนอก ภายใน รวมถึงสีและลายของล้อ

“M3 Competition M xDrive Touring” ใหม่ ราคา 10,399,000 บาท (รวมภาษีมูลค่าเพิ่ม พร้อมแพ็กเกจบำรุงรักษา BSI Standard) •

 

 

ยานยนต์ สุดสัปดาห์ | สันติ จิรพรพนิต

[email protected]

สะดวก ฉับไว คุ้มค่า สมัครสมาชิกนิตยสารมติชนสุดสัปดาห์ได้ที่นี่https://t.co/KYFMEpsHWj

— MatichonWeekly มติชนสุดสัปดาห์ (@matichonweekly) July 27, 2022