เผยแพร่ |
---|
คมนาคม สั่งทบทวนย้ายหมอชิตกลับที่เดิม หลังชาวบ้านร้องเรียน
เมื่อวันที่ 10 พฤศจิกายน ผู้สื่อข่าวรายงานว่า นางสาววินินท์อร ปรีชาพินิจกุล แกนนำและตัวแทนชุมชนหลังหมอชิตเก่าราว 30 คน ได้เดินทางมายังกระทรวงคมนาคม เพื่อเข้ายื่นหนังสือถึงนายศักดิ์สยาม ชิดชอบ รัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคม และผู้อำนวยสำนักงานนโยบายและแผนจราจร หรือ สนข. เพื่อคัดค้านการย้ายสถานีรับส่งผู้โดยสารของบริษัท ขนส่ง จำกัด (บขส.) กลับมายังพื้นที่หมอชิตเก่า ในที่ดินของกรมธนารักษ์ที่ให้สัมปทานกับบริษัท Bangkok Terminal (BKT) ก่อสร้างคอมเพล็กซ์ โดยมีนายวิรัช พิมพะนิตย์ ที่ปรึกษารัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคม ได้เข้ารับหนังสือแทน และได้ประชุมร่วมรับฟังปัญหากับกลุ่มผู้ชุมนุม และตัวแทนจากสนข.
นายวิรัช เปิดเผยภายหลังการประชุมร่วมกับผู้ชุมนุม ว่า เบื้องต้นได้ขอให้ สนข. ทบทวนความเหมาะสมแผนการย้ายหมอชิตกลับมาที่เดิม ซึ่ง สนข.ยืนยันว่าปัจจุบันยังไม่มีข้อสรุปว่าจะต้องย้ายออก เบื้องต้นในระยะสั้น จะให้สถานีหมอชิตอยู่ที่เดิมบริเวณถนนถนนกำแพงเพชร โดย บขส.จะทำการขอต่อสัญญาการใช้พื้นที่บริเวณถนนกำแพงเพชรออกไปก่อน ส่วนพื้นที่ราว 1,000 ตารางเมตร ในที่ดินของกรมธนารักษ์ กระทรวงคมนาคมก็จะทำเรื่องของสงวนการใช้สิทธิ์ในที่ดินไว้ก่อน โดยในอนาคตอาจจะนำพื้นที่มาใช้เป็นที่จอดรถตู้โดยสาร
นายวิรัช กล่าวว่า ส่วนกรณีที่ชาวบ้านคัดค้านการการก่อสร้างทางยกระดับหรือถนนลอยฟ้าออกจากสถานีขนส่ง บขส. ที่มีแผนจะย้ายกลับเข้ามาอยู่ในที่ดินของกรมธนารักษ์ เชื่อมออกไปยังทางด่วนโทลเวย์ถนนวิภาวดี ซึ่งกรุงเทพมหานคร (กทม.) จะต้องเวนคืนที่ดินชาวบ้าน บริเวณหลังหมอชิตเก่ายาวออกไปถึงริมถนนวิภาวดีรังสิต นั้น มองว่าโครงการก่อสร้างถนนลอยฟ้าเป็นไปได้ยาก เพราะจะมีรถโดยสารขนาดใหญ่ซึ่งเป็นเชื้อเพลิงดีเซลขับขึ้นมาใช้ทางซึ่งจะก่อมลพิษให้กับชุมชนซึ่งอยู่กลางเมือง รวมทั้งการก่อสร้างทางเชื่อมอาจจะสูงกว่าตึก 4 ชั้นอีก ดังนั้นอาจจำเป็นต้องทบทวนการก่อสร้าง
“เร็วๆนี้ กระทรวงคมนาคม จะเชิญตัวแทนจาก กทม. เป็นหน่วยงานที่ต้องทำการเวนคืนที่ดินหลังหมอชิตมาก่อสร้างทางลอยฟ้า ตัวแทนจากราชพัสดุ ซึ่งเป็นเจ้าของที่ดิน และชุมชนมาหารือ เพื่อหาทางออกร่วมร่วมกันอีกครั้ง” นายวิรัช กล่าว
นางสาววินินท์อร กล่าวว่า ไม่เห็นด้วยกับการย้ายหมอชิตกลับมาที่เดิม เพราะสถานีขนส่งหมอชิต 2 ที่ตั้งอยู่บนถนนกำแพงเพชร เป็นทำเลและพื้นที่เหมาะสมกับการต่อเชื่อมการเดินทางในทุกด้านรวมทั้งสถานีกลางบางซื่อในอนาคตไม่ก่อปัญหาการจราจรติดขัด แต่หากย้ายไปพื้นที่หมอชิตเก่า จะเกิดการแออัด และก่อปัญหาจราจรมากขึ้น