แฟ้มข่าว

คลังเล็งขายทีเอฟเอฟ ต.ค.นี้

นายประภาศ คงเอียด ผู้อำนวยการสำนักงานคณะกรรมการนโยบายรัฐวิสาหกิจ (สคร.) เปิดเผยถึงความคืบหน้าการขายกองทุนรวมโครงสร้างพื้นฐานเพื่ออนาคตประเทศไทย (ไทยแลนด์ฟิวเจอร์ฟันด์หรือทีเอฟเอฟ) ว่า สคร.เดินทางไปโรดโชว์ที่ฮ่องกงและสิงคโปร์วันที่ 16-20 กันยายนนี้ เพื่อนำเสนอไทยแลนด์ฟิวเจอร์ฟันด์ต่อนักลงทุนต่างชาติ นอกจากนี้ ยังเตรียมไปโรดโชว์ในจังหวัดใหญ่ๆ อาทิ เชียงใหม่ ภูเก็ต ขอนแก่น คาดว่าจะสามารถเปิดขายให้นักลงทุนสัปดาห์ที่ 2 ช่วงเดือนตุลาคม ซึ่งในการขายให้นักลงทุน นายอภิศักดิ์ ตันติวรวงศ์ รัฐมนตรีว่าการกระทรวงการคลัง มอบนโยบายให้ขายให้รายย่อยมากกว่ารายใหญ่ คาดว่าจะได้รับความสนใจจากนักลงทุน เนื่องจากเป็นโครงการขนาดใหญ่ของรัฐที่นำเข้าไประดมทุนในตลาดหลักทรัพย์ฯ โดยจะเปิดขายหน่วยลงทุนเต็มวงเงินที่ต้องการใช้คือ 45,000 ล้านบาท เพื่อก่อสร้างทางด่วนพิเศษสายพระราม 3-ดาวคะนอง และทางด่วนขั้นที่ 3 สายเหนือตอน N2 เส้นถนนประเสริฐมนูกิจ (เกษตร-นวมินทร์) โดยกองทุนมีรายได้จากค่าผ่านทางของการทางพิเศษแห่งประเทศไทยในโครงการทางพิเศษฉลองรัช (รามอินทรา-อาจณรงค์) และทางพิเศษบูรพาวิถี (บางนา-ชลบุรี)

“สิงห์” รุกธุรกิจโลจิสติกส์

นายปิติ ภิรมย์ภักดี ประธานเจ้าหน้าที่บริหาร บริษัท บีอาร์เอฟ โลจิสติคส์ จำกัด เปิดเผยว่า บริษัท บุญรอด ซัพพลายเชน จำกัด ได้ร่วมทุนกับบริษัท ลินฟ้อกซ์ โฮลดิ้งส์ 2018 (ประเทศไทย) จัดตั้งบริษัท บีอาร์เอฟโลจิสติคส์ จำกัด หรือภายใต้ชื่อ BevChain Logistics ด้วยทุนจดทะเบียนเบื้องต้น 250 ล้านบาท ถือหุ้นในสัดส่วน 50% เท่ากัน เพราะเห็นว่าเศรษฐกิจในภูมิภาคนี้รวมถึงไทยมีการขยายตัว จึงต้องการสร้างเครือข่ายการขนส่งที่ครอบคลุมตั้งแต่ต้นน้ำถึงปลายน้ำ โดยใช้ความรู้ความสามารถที่ทั้งสองบริษัทมีความเชี่ยวชาญมาเกื้อหนุนกัน ตั้งเป้าภายใน 3 ปีรายได้จะเติบโต 5,000 ล้านบาท โดยมีเป้าหมายเจาะตลาดอาเซียน โดยเฉพาะกลุ่มประเทศซีแอลเอ็มวี

รถตู้ขอต่ออายุ-ขึ้นค่าตั๋ว

นายเกรียงศักดิ์ ศรีบุญ ประธานชมรมรถตู้โดยสารปรับอากาศร่วมบริการสาธารณะหมวด 1 และหมวด 4 กล่าวภายหลังยื่นเอกสารต่อกระทรวงคมนาคม (คค.) ขอให้พิจารณาขยายอายุรถจากที่หมดอายุ 10 ปี ออกไปอีก 5 ปี สำหรับรถตู้ที่จะหมดอายุสิ้นเดือนกันยายนนี้ 1,800 คัน และการเปลี่ยนรถตู้ให้เป็นรถมินิบัส ให้เป็นไปโดยความสมัครใจ และเสนอขอให้พิจารณาปรับราคาค่าโดยสารรถตู้โดยสารเพิ่มขึ้นเฉลี่ยอีก 5 บาท/คน/เที่ยว ว่า หากไม่ให้ผู้ประกอบการรถตู้ขยายอายุจะส่งผลให้ผู้โดยสารได้รับผลกระทบ เนื่องจากขณะนี้การก่อสร้างรถไฟฟ้าในกรุงเทพฯ และปริมณฑลยังก่อสร้างไม่เสร็จ ส่วนการให้เปลี่ยนรถจากรถตู้มาเป็นรถมินิบัส อยากให้ภาครัฐกำหนดเป็นภาคสมัครใจมากกว่า เนื่องจากราคารถมินิบัสหากต่อใหม่จะอยู่ที่คันละ 2 ล้านบาท หากเป็นรถตู้ซื้อใหม่จะเฉลี่ยอยู่ที่คันละ 1.2 ล้านบาท ถือเป็นต้นทุนที่ผู้ประกอบการต้องจ่าย

โพลเผยเลือกตั้งฟื้นเชื่อมั่น

นายธนวรรธน์ พลวิชัย ผู้อำนวยการศูนย์พยากรณ์เศรษฐกิจและธุรกิจ มหาวิทยาลัยหอการค้าไทย เปิดเผยว่า ดัชนีความเชื่อมั่นผู้บริโภคเดือนสิงหาคม 2561 ปรับตัวดีขึ้นทุกรายการ และอยู่ในระดับสูงสุดในรอบ 64 เดือน หรือ 5 ปี 4 เดือน นับตั้งแต่เดือนพฤษภาคม 2556 โดยดัชนีความเชื่อมั่นของผู้บริโภคโดยรวม อยู่ระดับ 83.2 จากระดับ 82.2 ในเดือนกรกฎาคม มาจากความมั่นใจต่อการขยายตัวที่เพิ่มขึ้นมีมากขึ้น และความเห็นต่อสถานการณ์การเมืองดีขึ้นตามคาดหวังมีการจัดเลือกตั้งปีหน้า รวมถึงตัวเลขส่งผลดีต่อเศรษฐกิจดีขึ้น นอกจากนี้ เศรษฐกิจไทยยังได้อานิสงส์จากการส่งออกและการท่องเที่ยวขยายตัวได้ต่อเนื่อง

ดันทำสวนผลไม้ไทยในจีน

นายสนธิรัตน์ สนธิจิรวงศ์ รัฐมนตรีว่าการกระทรวงพาณิชย์ เปิดเผยในงานสัมมนา “ผ่าขุมทรัพย์แดนจีนใต้ รู้ก่อน รวยก่อน” ว่า จีนมีขนาดตลาดที่ใหญ่มาก มีกำลังซื้อสูง ซึ่งกระทรวงพาณิชย์กำลังผลักดันผลไม้ไทยเข้าสู่แต่ละมณฑลของจีน ซึ่งที่ผ่านมาไทยเน้นทำการตลาดเฉพาะมณฑลใหญ่ของจีน แต่ในปัจจุบันการตีตลาดแค่เมืองหลักไม่เพียงพอ ต้องเข้าเมืองรองด้วย ล่าสุดสิ่งที่หวังอยากให้เกิดคือ การที่ผู้ประกอบการไทยเข้าไปจับมือกับคู่ค้าชาวต่างชาติแล้วผลิตผลไม้ของไทยภายในประเทศของคู่ค้าเพื่อขยายฐานการผลิตและการจำหน่าย

แบงก์ชาติชี้เศรษฐกิจสดใส

นายวิรไท สันติประภพ ผู้ว่าการธนาคารแห่งประเทศไทย (ธปท.) กล่าวปาฐกถาพิเศษ เรื่อง “เศรษฐกิจไทยกับโอกาสและความท้าทายของธุรกิจ SMEs ในโลกดิจิทัล” ในงานสัมมนาวิชาการประจำปี จัดโดย ธปท. สำนักงานภาคตะวันออกเฉียงเหนือ ว่า ภาพรวมเศรษฐกิจโลกขยายตัวดีขึ้น โดยกองทุนการเงินระหว่างประเทศ (ไอเอ็มเอฟ) ปรับประมาณการอัตราการขยายตัวเศรษฐกิจ (จีดีพี) โลกปีนี้ขยายตัว 3.9% สูงกว่าปี 2560 ที่ขยายตัว 3.7% ทำให้เศรษฐกิจไทยรับอานิสงส์จากเศรษฐกิจโลกที่ขยายตัวดี และปีนี้เศรษฐกิจไทยมีแนวโน้มการขยายตัวชัดเจนขึ้นต่อเนื่อง โดยคณะกรรมการนโยบายการเงิน (กนง.) ประเมินว่าจีดีพีไทยปีนี้จะขยายตัว 4.4% และคาดปี 2562 จะขยายตัว 4.2% เมื่อช่วงเดือนมิถุนายน และจะมีการทบทวนตัวเลขใหม่อีกครั้งวันที่ 19 กันยายนนี้

แล้งดันข้าวโพดเลี้ยงสัตว์แพง

นายกฤษฎา บุญราช รัฐมนตรีว่าการกระทรวงเกษตรและสหกรณ์ เปิดเผยว่า ขณะนี้พื้นที่ปลูกข้าวโพดเลี้ยงสัตว์ของไทยกำลังประสบปัญหาภัยแล้ง คาดว่าจะส่งผลให้ราคาสูงขึ้นถึง 14 บาท/กิโลกรัม โดยพบว่าเริ่มมีการนำเข้าข้าวโพดเลี้ยงสัตว์ในราคา 10 บาท/กิโลกรัม ดังนั้น เตรียมสนับสนุนเกษตรกรเปลี่ยนการปลูกข้าวรอบ 2 ให้มาปลูกข้าวโพดเลี้ยงสัตว์แทน โดยจะใช้ระบบประชารัฐดึงเอกชนเข้ามาช่วยรับซื้อ รวมถึงพยายามเจรจากับเอกชนให้รับซื้อผลผลิตในราคาต้นทุนบวกกำไร 30% ซึ่งเตรียมเชิญหน่วยงานที่เกี่ยวกับโครงการปลูกพืชหลังนา 2 ล้านไร่มาทำความเข้าใจเกี่ยวกับโครงการ เพื่อชี้แจงกับเกษตรกรเรื่องเงื่อนไขที่ภาคเอกชนต้องการ

นอกจากนี้จะสำรวจตัวเลขการเพาะปลูกว่าใกล้เคียง 2 ล้านไร่ไหม เพื่อสร้างความมั่นใจให้กับเอกชน