ที่มา | มติชนสุดสัปดาห์ ฉบับวันที่ 28 กุมภาพันธ์ - 6 มีนาคม 2568 |
---|---|
คอลัมน์ | ยานยนต์ |
ผู้เขียน | สันติ จิรพรพนิต |
เผยแพร่ |
จัดหนักตั้งแต่ต้นปี กับค่ายบีเอ็มดับเบิลยู ซึ่งเพิ่งประกาศความสำเร็จผงาดครองแชมป์แบรนด์รถหรูในเมืองไทย 5 ปีซ้อน
โดยปี 2567 กวาดยอดขายรวมทั้งบีเอ็มฯ-มินิ 13,659 คัน ครองส่วนแบ่งตลาด 45%
ยิ่งกับตลาดฟลีท ขยายตัวขึ้นมาเป็น 70%
พร้อมกับความสำเร็จที่เกิดขึ้น บีเอ็มฯ จึงตีเหล็กตอนร้อน ด้วยการเปิดตัวรถยนต์-จักรยานยนต์รวดเดียวถึง 9 รุ่น
จะเอามาลงรายละเอียดทั้งหมดไม่น่าไหว เพราะพื้นที่ไม่มากพอ
“ยานยนต์ สุดสัปดาห์” จึงคัดรุ่นเด่นๆ มาแนะนำกันพอหอมปากหอมคอ
แบ่งเป็นเก๋ง และเอสยูวี
ประเดิมที่เก๋งซีรีส์ 4 มาครบไลน์ ทั้ง 420i Coupe M Sport, 430i Coupe M Sport และ430i Convertible M Sport
ขอยกเป็นตัวอย่างแค่ 2 รุ่น
บีเอ็มดับเบิลยู 420i Coupe M Sport และ 430i Coupe M Sport มออกแบบภายนอกที่โฉบเฉี่ยวขึ้น
ไฟหน้า LED รูปทรงบางเฉียบ (อัพเกรดเป็นระบบไฟหน้า Adaptive LED พร้อมไฟท้ายเลเซอร์สำหรับรุ่น 430i Coupe M Sport)
วางขนาบข้างกระจังหน้าทรงไตคู่ซึ่งล้อมกรอบด้วยโครเมียมด้าน
แพ็กเกจ M Sport ที่ติดตั้งมาให้ด้วยดิฟฟิวเซอร์ที่ด้านล่างกันชนท้าย
ปลายท่อไอเสียคู่ขนาดใหญ่ ระบบเบรก M Sport และชุดแต่ง M high-gloss Shadow Line บริเวณด้านข้าง
บีเอ็มดับเบิลยู 430i Coupe M Sport ใหม่ เด่นขึ้นไปอีกด้วยหลังคากระจกระบบไฟฟ้า พร้อมชุดแต่ง M high-gloss Shadow Line และล้ออัลลอยน้ำหนักเบา M ขนาด 19 นิ้ว แบบ Double Spoke แบบสลับสี
ส่วน 420i Coupe M Sport ใช้ล้ออัลลอยขนาด 18 นิ้ว Double Spoke แบบสลับสี
ห้องโดยสารทั้งสองรุ่น มีบรรยากาศความสปอร์ต เริ่มจากเบาะหลังแบบแยกที่นั่ง
วัสดุตกแต่งภายในก็ปรับเปลี่ยนใหม่ด้วยผิวแบบ Aluminium Fine Brushed ในรุ่น 420i และ M Carbon Fibre ในรุ่น 430i
บีเอ็มดับเบิลยู 430i Coupe M Sport เสริมความหรูด้วยเบาะหนัง Vernasca แต่งสีดำ/แดง หรือ Mocha
พร้อมเบาะแบบ lumbar support สำหรับเบาะหน้า และระบบเสียงเซอร์ราวด์จาก Harman Kardon
ใช้ระบบปฏิบัติการ BMW Operating System 8.5 ใส่ด้วยเทคโนโลยีช่วยเหลือผู้ขับขี่และประสบการณ์ดิจิทัลใหม่ๆ บนหน้าจอโฮมสกรีน
เทคโนโลยี QuickSelect ทำงานคู่กับระบบควบคุม BMW iDrive
ติดตั้งแพ็กเกจ BMW Live Cockpit Plus ระบบนำทางแบบคลาวด์ผ่าน BMW Maps
ส่วนบีเอ็มดับเบิลยู 430i Coupe M Sport เติมแพ็กเกจ BMW Live Cockpit Professional ทั้งระบบแสดงผล BMW Head-Up Display สตรีมวิดีโอจากมุมมองของผู้ขับขี่ขึ้นแสดงบนหน้าจอหลัก
ฟังก์ชั่น Augmented View ช่วยค้นหาที่จอดรถในลานจอด ฯลฯ
บีเอ็มดับเบิลยู 420i Coupe M Sport ใหม่ ใช้เครื่องยนต์เบนซิน 4 สูบ ขนาด 2.0 ลิตร BMW TwinPower Turbo คู่กับเกียร์อัตโนมัติ 8 สปีด Steptronic
ให้กำลังสูงสุด 184 แรงม้า แรงบิดสูงสุด 300 นิวตัน-เมตร
อัตราเร่ง 0-100 กิโลเมตร/ชั่วโมง ในเวลา 7.5 วินาที ทำความเร็วสูงสุด 240 กิโลเมตร/ชั่วโมง
ส่วน 430i Coupe M Sport ใช้เครื่องยนต์ขนาด 2.0 ลิตร 4 สูบเช่นกัน แต่ให้กำลังเพิ่มขึ้นเป็น 258 แรงม้า แรงบิดสูงสุด 400 นิวตัน-เมตร เกียร์ 8 สปีด Steptronic Sport
อัตราเร่งจาก 0-100 กิโลเมตร/ชั่วโมง เพียง 5.8 วินาที พร้อมความเร็วสูงสุด 250 กิโลเมตร/ชั่วโมง
BMW 420i Coupe M Sport ใหม่ ราคา 3,599,000 บาท
BMW 430i Coupe M Sport ใหม่ ราคา 4,099,000 บาท
ขณะที่เอสยูวีก็มาพร้อมกัน 2 รุ่น ทั้ง X3 M50 xDrive และX3 20d xDrive M Sport Pro
โดยเป็นเจเนอเรชั่นที่ 4 มาพร้อมกับดีไซน์ที่ให้อารมณ์สปอร์ตยิ่งขึ้น
และเป็นครั้งแรกในไทยกับ “M Performance” กับการเปิดตัวบีเอ็มดับเบิลยู X3 M50 xDrive
รูปลักษณ์ภายนอกโดดเด่นยิ่งขึ้น ความยาวที่เพิ่มขึ้น 34 มิลลิเมตร และความกว้างที่เพิ่มขึ้น 29 มิลลิเมตรจากรุ่นก่อนหน้า แต่ความสูงลดลง 25 มิลลิเมตร บวกกับระยะล้อที่กว้างขึ้น ทำให้ดูสปอร์ตกว่าเดิม
กระจังหน้าขนาดใหญ่ที่เป็นเอกลักษณ์ของบีเอ็มดับเบิลยู แต่ปรับโฉมด้วยรูปลักษณ์แบบใหม่ ซี่กระจังหน้าที่จัดวางในแนวตั้งและทแยงมุม พร้อมไฟ BMW Iconic Glow ที่กรอบกระจังหน้าทั้งสองรุ่น
ไฟขับขี่กลางวัน ไฟด้านข้าง และไฟเลี้ยว รวมอยู่ในชุดไฟหน้า LED จัดเรียงมิติซ้อนกันเป็นรูปตัว L
ไฟหน้าดวงหลักแบบ Adaptive LED ใช้ระบบไฟสูงแบบ matrix high beam พร้อมฟังก์ชันปรับองศาขณะเข้าโค้ง
ตกแต่งด้วยรายละเอียดในสีฟ้า พร้อมชุดแต่ง M Lights Shadowline
แต่ด้านข้างด้วยสเกิร์ตและแนวหลังคาทอดยาวไปด้านท้ายรถ
ซุ้มล้อหลังขนาดใหญ่ให้ช่วงท้ายรถดูกว้างขึ้น
ติดตั้งสปอยเลอร์บนหลังคาและที่บังลมด้านข้าง
บีเอ็มดับเบิลยู X3 20d xDrive M Sport Pro ใหม่ ซ่อนปลายท่อไอเสียไว้ในกันชนท้าย พร้อมล้ออัลลอย M ขนาด 20 นิ้วในดีไซน์ Double spoke แบบสลับสี
ส่วนบีเอ็มดับเบิลยู X3 M50 xDrive มส่ชุดท่อไอเสียคู่ซ้าย-ขวา พร้อมล้ออัลลอย M ขนาด 21 นิ้ว ลาย Star spoke แบบสลับสี
ภายในห้องโดยสาร เน้นความโอ่อ่าและพรีเมียม
ออกแบบเน้นผู้ขับขี่เป็นศูนย์กลาง จอโค้ง BMW Curved Display ระบบควบคุมมัลติฟังก์ชั่น BMW Interaction Bar
พวงมาลัยแบบตัดขอบล่าง และคันเกียร์ที่มาในดีไซน์ใหม่
ไฟในห้องโดยสารก็ได้รับการออกแบบมาในโทนสีที่ตัดกันอย่างลงตัวบนพื้นผิวคอนโซล
หน้ารถและบานประตูจัดวางเป็นกรอบรอบปุ่มควบคุมฟังก์ชั่นต่างๆ
เบาะนั่งสไตล์สปอร์ตปรับไฟฟ้า หุ้มด้วยวัสดุ Veganza ในรุ่น X3 20d xDrive M Sport Pro
ส่วนรุ่นใหญ่อย่าง X3 M50 xDrive ถือเป็นครั้งแรกที่นำหนัง BMW Individual leather Merino
แผงควบคุมด้านหน้าในชุดแต่ง Luxury ที่เปิดตัวเป็นครั้งแรกในรุ่นนี้ด้วยพื้นผิวแบบถักจากวัสดุรีไซเคิล
ขุมพลัง X3 20d xDrive M Sport Pro ใหม่ เครื่องยนต์ดีเซล 4 สูบ ขนาด 2.0 ลิตร
กำลังสูงสุด 197 แรงม้า อัตราเร่ง 0-100 กิโลเมตร/ชั่วโมง ในเวลา 7.7 วินาที
ส่วนตัวแรง X3 M50 xDrive จัดหนักด้วยเครื่องยนต์ 6 สูบ TwinPower Turbo ความจุ 3.0 ลิตร
กำลังสูงสุด 398 แรงม้า เกียร์อัตโนมัติ Steptronic Sport 8 จังหวะ และระบบขับเคลื่อนสี่ล้อ BMW xDrive
อัตราเร่ง 0-100 กิโลเมตร/ชั่วโมง ในเวลาเพียง 4.6 วินาที
BMW X3 M50 xDrive ราคา 4,499,000 บาท
BMW X3 20d xDrive M Sport Pro ราคา 3,799,000 บาท
ยังมีรถอีกหลายรุ่นที่แนะนำในงานเดียวกัน อาทิ บีเอ็มดับเบิลยู M2 ใหม่ ราคา 6,649,000 บาท
บีเอ็มดับเบิลยู M5 Touring ใหม่ ยังไม่ประกาศราคาอย่างเป็นทางการ
เช่นเดียวกับ MINI John Cooper Works Electric ใหม่ ขุมพลังไฟฟ้าล้วน
ส่วน 2 ล้อนำทัพโดย บีเอ็มดับเบิลยู S 1000 RR และบีเอ็มดับเบิลยู C 400 GT รอเปิดราคาเช่นกัน
จัดหนักขนาดนี้ ตลาดรถหรูเมืองไทยเดือดไม่หยุดแน่นอน •
ยานยนต์ สุดสัปดาห์ | สันติ จิรพรพนิต
สะดวก ฉับไว คุ้มค่า สมัครสมาชิกนิตยสารมติชนสุดสัปดาห์ได้ที่นี่https://t.co/KYFMEpsHWj
— MatichonWeekly มติชนสุดสัปดาห์ (@matichonweekly) July 27, 2022