บีเอ็มฯ ‘X1 xDrive30e M Sport’ น้องเล็กตัวตึง-พลังปลั๊กอินไฮบริด

สันติ จิรพรพนิต

เดินหน้าบวกกันไม่ต่างจากอดีตที่ผ่านมาระหว่าง 2 ค่ายจากแดนไส้กรอกเยอรมนี “เมอร์เซเดส-เบนซ์” และ “บีเอ็มดับเบิลยู”

ไม่ว่าค่ายใดจะออกรถรุ่นไหนมา อีกค่ายต้องส่งรถเข้มมาประกบทันที

หรือไม่ก็เร่งสปีดออกรถรุ่นใหม่ๆ มาเป็นทางเลือกให้ผู้บริโภค แถมมากันเป็นชุดๆ

ล่าสุดบีเอ็มฯ ส่งน้องเล็กตระกูล “X” ซึ่งเป็นเซ็กเมนต์กลุ่มเอสยูวี รุ่นใหม่เข้ามาทำตลาด

นั่นคือ “X1 xDrive30e M Sport” ด้วยเครื่องยนต์ปลั๊กอินไฮบริด ลูกผสมน้ำมัน+ไฟฟ้า โดยสามารถเสียบปลั๊กชาร์จไฟได้

โดยระยะทางวิ่งด้วยไฟฟ้าล้วนถือว่าเยอะพอสมควร เรียกว่าใช้ในชีวิตประจำวันได้แบบเหลือๆ

บีเอ็มดับเบิลยู X1 xDrive30e M Sport ออกแบบภายนอกมีกลิ่นอายของรุ่นพี่ มีรูปลักษณ์แข็งแกร่งตามสไตล์ของบีเอ็มดับเบิลยูในกลุ่ม “เอสเอวี” (SAV – Sport Activity Vehicle) หรือรถสปอร์ตอเนกประสงค์

จะว่าไปเป็นรถประเภทเดียวกับ “เอสยูวี” (SUV – Sports Utility Vehicle)

เพียงแต่ค่ายบีเอ็มฯ ใช้คำเรียกแตกต่างไปเท่านั้น

กระจังหน้าทรงไตคู่ขนาดใหญ่ที่เกือบเป็นสี่เหลี่ยม เส้นสายรูปตัว X ที่แผ่ออกไปด้านข้าง และแถบโครเมียมอันสะดุดตาที่ช่องรับอากาศด้านล่าง

ไฟหน้าแบบเพรียวพร้อม Adaptive LED มีระบบปรับการทำงานไฟสูงอัตโนมัติ (High-beam assistant)

ไฟท้าย LED เช่นกัน

ซุ้มล้อรูปทรงเกือบสี่เหลี่ยม

ราวหลังคาดีไซน์ M สีดำเงา

หลังคากระจก Panorama เปิด-ปิดด้วยระบบไฟฟ้า

ภายนอกตกแต่งด้วยวัสดุสีดำเงา

กระจกมองข้างพับอัตโนมัติและตัดแสงอัตโนมัติฝั่งคนขับ

ล้ออัลลอย M ขนาด 19 นิ้ว ลาย Double-spoke แบบสลับสี

ภายในเน้นโทนสีดำตกแต่งด้วยสีอะลูมิเนียมและเบาะสีน้ำตาลดูหรูหรา

แผงตกแต่งภายในด้วยอะลูมิเนียมลาย Hexacube Pale M

คอนโซลด้านบนแบบ Luxury พวงมาลัยหุ้มหนังดีไซน์ M พร้อมแป้นเปลี่ยนเกียร์ที่พวงมาลัย

หลังคาภายในดีไซน์ M สี Anthracite ได้ทั้งความสะดวกสบายและความหรูหรายิ่งขึ้น

เด่นและดูไฮเทคด้วย BMW Live Cockpit Professional จอแสดงข้อมูลสมัยสำหรับผู้ขับขี่ แบบโค้งความคมชัดสูง พร้อมระบบที่ผสมผสานเชื่อมต่อกับสมาร์ตโฟน

นอกจากนั้น ระบบ BMW ConnectedDrive Services ช่วยให้การขับขี่สะดวก เชื่อมต่อสมาร์ตโฟนได้

มีระบบ BMW Head-Up Display ยังช่วยให้ผู้ขับขี่จดจ่ออยู่กับท้องถนน พร้อมให้ข้อมูลที่จำเป็นต่างๆ ในการขับขี่

เครื่องเสียงกระหึ่มรอบทิศทาง HiFi Harman Kardon

เกียร์ขนาดเล็กดูแปลกตาแต่ให้ความทันสมัย อารมณ์คล้ายๆ เกียร์ของรถไฟฟ้า

เจาะช่องแอร์ด้านหน้าหลายช่องแถมมีช่องแอร์สำหรับผู้โดยสารตอนหลังด้วย

เบาะนั่งหลังตรงกลางดึงลงมาเป็นที่เท้าแขนและวางแก้วน้ำได้

มีช่องเสียบยูเอสบีให้ทั้งตอนหน้าและหลัง

เบาะนั่งตอนหน้าดีไซน์สปอร์ต ปรับไฟฟ้าพร้อมระบบจำตำแหน่งเฉพาะฝั่งคนขับ

กระจกมองข้างและกระจกมองหลังตัดแสงอัตโนมัติ

ภาพรวมจ้องบอกว่าดูหรูหรามากโดยเฉพาะการใช้โทนสีดำ-น้ำตาล และตัดด้วยสีอะลูมิเนียม

ขุมเบนซิน 3 สูบ TwinPower Turbo ความจุ 1,499 ซีซี กำลังสูงสุด 150 แรงม้า ที่ 4,700-6,500 รอบต่อนาที แรงบิดสูงสุด 230 นิวตัน-เมตร ที่ 1,500-4,400 รอบต่อนาที

มอเตอร์ไฟฟ้าให้กำลังสูงสุด 130 กิโลวัตต์ หรือ 177 แรงม้า แรงบิด 247 นิวตัน-เมตร

ทั้งสองระบบทำงานร่วมกันส่งกำลังรวมสูงสุด 326 แรงม้า และแรงบิดรวมสูงสุดที่ 477 นิวตัน-เมตร

เกียร์อัตโนมัติ 7 จังหวะ แบบ Steptronic พร้อมระบบขับเคลื่อนสี่ล้อ xDrive

สามารถเร่งความเร็วจาก 0 ถึง 100 กิโลเมตรต่อชั่วโมง ในเวลาเพียง 5.6 วินาที ความเร็วสูงสุด 205 กิโลเมตรต่อชั่วโมง

จุดเด่นไม่พ้นระบบขับเคลื่อนด้วยไฟฟ้าล้วนต่อการชาร์จต็ม 1 ครั้งวิ่งได้ไกลถึง 83 กิโลเมตร ตามมาตรฐาน NEDC

แม้การใช้งานจริงบนถนนแถมการจราจรติดขัดแบบกรุเทพฯ หรือหัวเมืองใหญ่อาจไม่ถึง แต่ต้องมีระดับ 65-70 กิโลเมตร

ระยะทางขนาดนี้ หากใช้งานในชีวิตประจำวัน ประภทเช้าขับมาทำงาน เย็นกลับบ้าน แทบไม่ต้องพึ่งน้ำมันด้วยซ้ำ

จึงไม่แปลกที่การบริโภคน้ำมันของรถรุ่นนี้ตามที่ระบุในอีโคสติ๊กเกอร์ ประหยัดได้ถึง 66.7 กิโลเมตรต่อลิตร

เพิ่มประสิทธิภาพการเผาผลาญเชื้อเพลิงให้ดียิ่งขึ้น ระบบ BMW eDrive เจเนอเรชั่นที่ 5

มิติตัวถัง (กว้าง x ยาว x สูง) 1,845 x 4,500 x 1,630 มิลลิเมตร

ตัวช่วยและเทคโนโลยีการขับขี่มีมาให้ครบ เด่นๆ เช่น ระบบช่วยนำรถเข้าที่จอดอัตโนมัติรุ่น Plus (Parking Assistant Plus)

ระบบช่วยการขับขี่ (Driving Assistant) ยังมีมาเป็นอุปกรณ์มาตรฐานด้วย

อื่นๆ อาทิ ถุงลมนิรภัยสำหรับคนขับและผู้โดยสารตอนหน้า ถุงลมนิรภัยด้านข้างสำหรับผู้ขับขี่และผู้โดยสาร

ระบบควบคุมเสถียรภาพการขับขี่ (DSC)

ระบบป้องกันล้อล็อกขณะเบรก (ABS)

ระบบ Teleservices ปุ่มโทร.ออกฉุกเฉิน (Intelligent Emergency Call)

ระบบสร้างเสียงจำลอง เตือนผู้ใช้ถนนรอบข้าง เนื่องจากเสียงเครื่องแทบไม่ได้ยินเมื่อใช้ระบบไฟฟ้า

เซ็นเซอร์ควบคุมระบบความปลอดภัยเมื่อเกิดการชน (Crash Sensor) ฯลฯ

บีเอ็มดับเบิลยู X1 xDrive30e M Sport ใหม่ ราคา 2,799,000 บาท มาพร้อมแพ็กเกจบำรุงรักษา BSI Standard •

ยานยนต์ สุดสัปดาห์ | สันติ จิรพรพนิต

[email protected]