คอลัมน์ประจำ

เจาะสเปก ‘บีวายดี ATTO 3’ ยักษ์รถไฟฟ้าโลก-บุกเมืองไทย

สันติ จิรพรพนิต
ที่มามติชนสุดสัปดาห์ ฉบับวันที่ 21 - 27 ตุลาคม 2565
คอลัมน์ยานยนต์
ผู้เขียนสันติ จิรพรพนิต
เผยแพร่

เจาะสเปก ‘บีวายดี ATTO 3’ ยักษ์รถไฟฟ้าโลก-บุกเมืองไทย

 

อวดโฉมยั่วน้ำลายคนไทยมาพักใหญ่ ในที่สุด “บีวายดี” (BYD) ค่ายรถน้องใหม่จากจีนบนแผ่นดินไทย ได้ฤกษ์เปิดตัวพร้อมราคารถยนต์ไฟฟ้ารุ่นเบิกฤกษ์ “ATTO 3” รถเอสยูวี 5 ประตู 5 ที่นั่ง อย่างเป็นทางการ

จัดจำหน่ายและให้บริการหลังการขายโดยบริษัท เรเว่ ออโตโมทีฟ (Rever Automotive)

บีวายดี ถึงแม้เป็นน้องใหม่ในบ้านเรา แต่ถือเป็นยักษ์ใหญ่รถยนต์ไฟฟ้าและปลั๊กอินไฮบริดของโลก ครึ่งแรกปี 2565 กวาดยอดขายเป็นอันดับ 1 กว่า 6.4 แสนคัน แซงเทสลา ที่ทำได้กว่า 5.6 แสนคัน

พร้อมกันนี้ยังเตรียมใช้ไทยเป็นฐานผลิตรถยนต์ไฟฟ้าป้อนตลาดโลก ถือเป็นโรงงานแห่งแรกของบีวายดี นอกประเทศจีน

โดยปักธงบนที่ดิน 600 ไร่ นิคมอุตสาหกรรมระยอง 36 กับดับเบิลยูเอชเอ (WHA)

ได้รับการอนุมัติส่งเสริมการลงทุนจากสำนักงานคณะกรรมการส่งเสริมการลงทุน หรือบีโอไอ มูลค่า 17,891 ล้านบาท

ลงทุนขนาดนี้ผู้บริโภคชาวไทยหายห่วงได้ว่า บีวายดี ไม่ได้มาเล่นๆ แน่นอน

ดีไซน์ภายนอกใช้แนวคิด “Edgy Exterior” ได้รับแรงบันดาลใจจากมังกร ดูเรียบหรู

กระจังหน้าแบบ Dragon Face ไฟหน้าแบบ Crystal LED Combination คาดคิ้วโครเมียม

พร้อมระบบระบบปรับไฟสูงอัตโนมัติ และไฟส่องนําทางหลังจากดับเครื่องยนต์ (Follow Me Home Light)

ไฟส่องสว่างเวลากลางวันแบบ LED

เสา C วัสดุขึ้นรูปลายคลื่นน้ำคล้ายเกล็ดมังกร ด้านหลังสโลปลงพร้อมสปอยเลอร์

ไฟท้าย LED คาดยาวซ้ายจรดขวา ไฟเลี้ยว Sequential แบบยุโรป

ไฟ Ambient Light บริเวณมือจับประตู ปรับสีได้ 31 สี กะพริบตามจังหวะเพลง

เปิด-ปิดประตูท้ายด้วยระบบไฟฟ้าแบบ One-Touch

ล้ออัลลอยด์ 18 นิ้ว รัดด้วยยาง 215/55 ดิสก์เบรก 4 ล้อ

ภายในได้รับแรงบันดาลใจจากไลฟ์สไตล์คนรุ่นใหม่ ภายใต้แนวคิด “Electric Interior”

แปลกตาด้วยสายกั้นสัมภาระสีแดงที่แผงประตู

พวงมาลัยไฟฟ้า Electric Power Assisted Steering (EPAS) แบบ 3 ก้านปรับได้ 4 ทิศทางพร้อมสวิตซ์ควบคุมเครื่องเสียง และสวิตช์ควบคุมหน้าจอ

มีสวิตช์เปลี่ยนเกียร์แบบ Finger touched electronic shift

หน้าจอแสดงผลด้านคนขับแบบดิจิทัล ขนาด 5 นิ้ว

ตรงกลางหน้าจอแบบสัมผัสขนาดใหญ่ 12.8 นิ้ว ปรับหมุนแนวตั้ง-แนวนอนด้วยไฟฟ้า

ชุดเครื่องเสียง Dirac HD Sound พร้อมลําโพง 8 ตำแหน่ง รองรับการเชื่อมต่อ Apple CarPlay และ Android Auto

มีระบบเชื่อมต่ออัจฉริยะ BYD DiLink

ช่องแอร์ได้รับแรงบันดาลใจจากดัมเบล ระบบเครื่องปรับอากาศแบบอัตโนมัติ ระบบกรองอากาศ PM 2.5 พร้อม CN95 Filter

ก้านมือจับประตูแบบ Grip Style และที่พักแขนขนาดใหญ่ สไตล์ Treadmill

เบาะนั่งคู่หน้าโอบรับสรีระแบบ gaming Seat

เบาะคนขับปรับไฟฟ้าแบบ 6 ทิศทาง และเบาะผู้โดยสารตอนหน้าปรับได้ 4 ทิศทาง

พนักพิงเบาะหลังพับได้แบบ 60:40

แท่นชาร์จโทรศัพท์มือถือแบบไร้สาย ช่องจ่ายไฟ 12V 120w 1 จุด ที่คอนโซลกลาง

ช่อง USB-A และ USB-C อย่างละ 1 พอร์ต ที่คอนโซลกลาง

ช่อง USB-A และ USB-C อย่างละ 1 พอร์ต สำหรับผู้โดยสารตอนหลัง

หลังคาซันรูฟแบบพาโนรามิก (Panoramic Sunroof) เปิด-ปิดด้วยระบบไฟฟ้า พร้อมระบบป้องกันการหนีบ

ขุมพลังจาก BYD Blade Battery (LFP) เอกสิทธิ์เฉพาะแบรนด์ BYD ความจุ 60.48 กิโลวัตต์ต่อชั่วโมง ให้กำลังสูงสุด 150 กิโลวัตต์ หรือ 201 แรงม้า แรงบิดสูงสุด 310 นิวตันเมตร ระยะทางวิ่ง 480 กิโลเมตร ตามมาตรฐาน NEDC หรือ 420 กิโลเมตร ตามมาตรฐาน WLTP

อัตราเร่ง 0-100 กิโลเมตร/ชั่วโมง ภายในเวลา 7.3 วินาที

รองรับหัวชาร์จแบบ AC Type 2 และแบบ DC – CCS 2 สูงสุด 80kW มีระบบ V2L (Vehicle To Load) จ่ายไฟฟ้าได้สูงสุด 2.2 kW พร้อมระบบการดึงพลังงานจากระบบเบรกกลับมาใช้ใหม่ (Regenerative braking)

สำหรับ Blade Battery เป็นนวัตกรรมใหม่ของเทคโนโลยีแบตเตอรี่ รูปทรงเซลล์แบตเตอรี่ลักษณะคล้ายใบมีดวางเรียงกัน จึงมีพื้นที่ว่างในการเพิ่มจำนวนเซลล์เพื่อพลังงานที่มากขึ้น มีอายุการใช้งานยาวนานกว่า

มีระบบจัดการความร้อนอัจฉริยะ ช่วยเพิ่มประสิทธิภาพในการระบายความร้อนได้ถึง 20% พร้อมลดการสูญเสียพลังงานเสริมด้วยระบบปั๊มความร้อน ผ่านการทดสอบมาตรฐานความปลอดภัย Nail Penetration Test ที่ปลอดภัยสูงสุดแม้ได้รับความเสียหายรุนแรง

บีวายดี เคลมว่าเป็นแบตเตอรี่ที่ปลอดภัยที่สุดในตลาด

มิติตัวถัง (กว้าง x ยาว x สูง) 1,875 x 4,455 x 1,615 ม.ม. ฐานล้อ 2,720 ม.ม. ความสูงใต้ท้องรถ 175 ม.ม.

ระบบกันสะเทือนหน้าแบบแม็กเฟอร์สันสตรัต ด้านหลังมัลติ-ลิงก์

ออปชั่นอื่นๆ อาทิ ความปลอดภัยอัจฉริยะ ระบบผู้ช่วยในการขับขี่ พร้อมระบบความปลอดภัยแบบ Active Safety และ Passive Safety

ไม่ว่าจะเป็นระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติแบบแปรผัน พร้อมฟังก์ชั่น Stop and Go (ACC-S&G)

ระบบช่วยควบคุมรถให้อยู่ในช่องทางเดินรถ Lane Keeping Assist (LKA)

ระบบแจ้งเตือนออกนอกเลน Lane Departure Warning (LDW)

ระบบควบคุมความเร็วขณะลงทางลาดชัน Hill Descent Control (HDC)

ระบบป้องกันการไหลของรถโดยไม่ต้องเหยียบเบรก Auto Vehicle Hold (AVH)

ระบบเตือนการชนด้านหน้า Forward Collision Warning (FCW)

ระบบเตือนการชนด้านหลัง Rear Collision Warning (RCW)

ระบบเตือนจุดอับสายตา Blind Spot Monitoring (BSD)

ระบบเตือนก่อนเปิดประตู Door Open Warning (DOW)

ระบบแสดงภาพ 360 องศารอบทิศทาง

ระบบตรวจวัดแรงดันลมยาง (TPMS)

ถุงลมนิรภัย 7 จุด ฯลฯ

“ATTO 3” ราคา 1,199,900 บาท โดยเป็นราคาที่ได้รับเงินอุดหนุนจากสรรพสามิตแล้ว

และเนื่องจากเป็นแบรนด์ใหม่ แม้เป็นยักษ์ใหญ่ในระดับโลกก็ตาม ทำให้ต้องอัดโปรโมชั่นหนักๆ ด้วย “Rever Care” รวมมูลค่า 180,000 บาท

ประกอบด้วย ประกันภัยชั้น 1 พร้อม พ.ร.บ. 1 ปี

บริการบำรุงรักษา ค่าแรง ค่าอะไหล่ 8 ปีเต็ม

โฮมชาร์จเจอร์พร้อมติดตั้ง

บริการช่วยเหลือฉุกเฉิน ตลอด 24 ชั่วโมง ระยะเวลา 8 ปีเต็ม

รับประกันตัวรถ (Warranty) และแบตเตอรี่ 8 ปี หรือ 160,000 ก.ม.

ดอกเบี้ยพิเศษ 1.68% นาน 48 เดือน และอื่นๆ

งานนี้ลูกค้าต้องไปสัมผัสตัวเป็นๆ และจองที่โชว์รูมกว่า 32 แห่งทั่วประเทศเท่านั้น ไม่เปิดรับทางออนไลน์

นัยว่าเพื่อให้พนักงานแนะนำ และแสดงความเฟี้ยวของรถรุ่นนี้ให้เห็นกันจะจะ •

 

ยานยนต์ สุดสัปดาห์ | สันติ จิรพรพนิต

[email protected]