ที่มา | มติชนสุดสัปดาห์ ฉบับวันที่ 4 - 10 มีนาคม 2565 |
---|---|
คอลัมน์ | ยานยนต์ |
ผู้เขียน | สันติ จิรพรพนิต |
เผยแพร่ |
ยานยนต์ สุดสัปดาห์
สันติ จิรพรพนิต
cars@khaosod.co.th
เปิดสเป๊กสุดจี๊ด ‘โตโยต้า เวลอซ’
มินิเอ็มพีวี-จัดเต็มออปชั่นไฮเทค
ฮือฮามาตั้งแต่เผยโฉมใหม่ๆ อย่างไม่เป็นทางการ สำหรับ “เวลอซ” (VELOZ) มินิเอ็มพีวี 7 ที่นั่ง น้องใหม่จากค่ายโตโยต้า ที่เข้ามาทำตลาดแทน “อแวนซ่า” มินิเอ็มพีวีรุ่นพี่ที่ไปได้ไม่สวยนักในตลาดเมืองไทย
แต่กับเวลอซ โตโยต้าหมายมั่นปั้นมืออย่างมากว่าจะมาเป็นเต้ยในเซ็กเมนต์นี้ เพราะดูคู่แข่งในตลาดไม่ว่าจะเป็น “มิตซูบิชิ เอ็กซ์แพนเดอร์” และ “ซูซูกิ เออร์ติกา” ชื่อชั้นไม่น่าจะเหนือกว่า
ยิ่งกับรุ่นใหม่นี้ โตโยต้าอัดออปชั่นมาแน่นคันแบบไม่ยั้ง รวมถึงรูปลักษณ์ที่ดูดีทั้งภายนอก-ใน ทั้งตั้งราคาได้น่าสนใจ จึงมั่นใจว่าจะขึ้นเป็นเบอร์ 1 ได้แน่
แม้ในอีกราวๆ 2 เดือนข้างหน้า “เอ็กซ์แพนเดอร์” เตรียมไมเนอร์เชนจ์เพื่อมาสู้ศึกก็ตาม
เวลอซมุ่งเน้นเจาะตลาดครอบครัวยุคใหม่ หรือกลุ่มเอสเอ็มอีที่ต้องขนข้าวของไปขาย หรือส่งทางไปรษณีย์ เพราะชูจุดเด่นเรื่องการพับเบาะหลายแบบเพิ่มพื้นที่เก็บสัมภาระได้เต็มเหนี่ยว
และอีกส่วนที่โตโยต้าเริ่มรุกตลาดเซ็กเมนต์นี้หนักขึ้น เนื่องจากที่ผ่านมารถเอสยูวี และเอ็มพีวี ได้รับความนิยมในเมืองไทยมากขึ้นเรื่อยๆ
“เวลอซ” เป็นเหมือนคู่แข่งร่วมเซ็กเมนต์ ที่นำเข้าทั้งคันจากประเทศอินโดนีเซีย เนื่องจากเป็นฐานใหญ่และตลาดใหญ่ของรถกลุ่มนี้
แต่ไม่ต้องกังวลเรื่องคุณภาพ เพราะในช่วงหลังๆ ระบบตรวจสอบรถจากอินโดนีเซียเข้มงวดและมีเสียงบ่นจากลูกค้าคนไทยน้อยลงเรื่อยๆ เรียกว่ามาตรฐานไม่ต่างจากรถที่ผลิตในประเทศไทยก็ว่าได้
การออกแบบเน้นความโค้งมนและเหลี่ยมสัน กระจังหน้าใหม่ดีไซน์ขนาดใหญ่แม้เชื่อว่าได้ไอเดียมาจาก “โคโรลลา ครอส” เอสยูวีรุ่นพี่ แต่ดูสวยและคมเข้มกว่า ต่ำลงมาเป็นแผ่นกันใต้ท้องรถสไตล์ Crossover มีแนวเส้นขอบโครเมียมตั้งแต่ด้านหน้าตัวรถ ยาวไปจนถึงด้านหลัง ล้อและซุ้มล้อขนาดใหญ่
ไฟหน้า LED เต็มระบบ เปิด-ปิดไฟหน้า และเปิด-เปิดไฟสูงอัตโนมัติ พร้อมด้วย Light Guiding ไฟเลี้ยวแบบ Sequential หรือไฟวิ่งดูหรูหรามากขึ้น
ไฟตัดหมอกอยู่ด้านล่างมีกรอบโครเมียม ซึ่งจะล้อกับเส้นโครเมียมด้านบน
ซุ้มล้อสีเดียวกับตัวรถ แต่ที่น่าสนใจคือติดตั้งกันกระแทกประตูมาให้ด้วย
กระจกมองข้างพร้อมไฟเลี้ยวปรับพับด้วยไฟฟ้า
ด้านหลังสวยงามด้วยไฟท้ายแบบ LED Light Guiding และมีเส้นไฟสีแดงพาดตรงกลาง
สปอยเลอร์หลัง เสาอากาศแบบครีบฉลาม
ล้ออัลลอยปัดเงาสีทูโทน ขนาด 17 นิ้ว
ประตูท้ายมีโช้กอัพช่วยผ่อนแรง
ด้านในเน้นเป็นพิเศษเพื่อให้เหมาะกับรถครอบครัว เน้นสีทูโทนดำและเทาตัดกันอย่างลงตัว
พวงมาลัยเพาเวอร์ไฟฟ้า EPS ปรับได้ 4 ทิศทาง มาตรวัดแบบเรืองแสง พร้อมจอแสดงผลข้อมูลการขับขี่ แบบจอสี TFT ขนาด 7 นิ้ว มีดีไซน์ให้เลือก 4 แบบ
เครื่องเสียงหน้าจอสัมผัสขนาด 9 นิ้ว รองรับ Apple CarPlay Android Auto และ Bluetooth
ระบบแอร์ออโต้ แบบดิจิตอล พร้อมแอร์เพดานสำหรับผู้โดยสารตอนหลัง
มีปุ่มสตาร์ต/สต็อป เบรกมือไฟฟ้า และออโต้เบรกโฮล ใหล้กับเป็นแท่นชาร์จไร้สาย
คันเกียร์ขนาดกระชับมือ
มีไฟสร้างบรรยากาศ (Ambient light) บริเวณคอนโซลกลาง และแผงข้างประตูด้านหน้า
เบาะหนังสังเคราะห์ และผ้าสีทูโทนดำและเทา ตกแต่งด้วยด้ายสีเทา
ช่องต่ออุปกรณ์ไฟฟ้า 12V บริเวณกล่องเก็บของ และเบาะนั่งแถวที่ 3
ช่องต่อ USB 2 ช่อง สาหรับผู้โดยสารแถว 2
ที่วางแก้วทุกที่นั่งรวม 15 จุด เพิ่มความหรูหราอีกระดับด้วยไฟ
กุญแจ Remote พร้อมระบบกุญแจนิรภัย Immobilizer
ที่นั่งแถว 2 ค่อนข้างกว้าง โตโยต้าเคลมว่าขนาดเทียบเท่ากับรถซี-เซ็กเมนต์ สามารถเลื่อนได้ถึง 240 มิลลิเมตร
เนื่องจากมิติตัวถังพอตัว (กว้าง x ยาว x สูง)1,750 x 4,475 x 1,700 ม.ม. ความยาวช่วงล้อ 2,750 ม.ม. ระยะต่าสุดจากพื้น 205 ม.ม.
เบาะสามารถพับได้ถึง 7 รูปแบบ เพื่อความสะดวกในการใช้งาน
ขุมพลัง NR-VE DOHC 4 สูบ 16 วาล์ว Dual VVT-i ความจุกระบอกสูบ 1,496 ซีซี กำลังสูงสุด 106 แรงม้า ที่ 6,000 แรงบิด 138 นิวตัน-เมตร ที่ 4,200 รอบต่อนาที
ทำงานควบคู่กับอัตโนมัติ CVT พร้อม Sequential Shift หรือการปรับเนแบบแมนน่วลได้เพื่อเรียกกำลังอย่างทันใจมากขึ้น
เติมน้ำมันได้ถึง E20 ตามสเป๊กประหยัดน้ำมันสูงสุด 17.9 กิโลเมตร/ลิตร
ช่วงล่างด้านหน้า แม็กเฟอร์สันสตรัต พร้อมเหล็กกันโคลง ด้านหลัง ทอร์ชั่นบีม คอยล์สปริง พร้อมเหล็กกันโคลง
ระบบเบรกแบบดิสก์ทั้งหน้า-หลัง
ความปลดภัยและตัวช่วยไฮเทคต่างๆ ถือว่ามาครบๆ เช่น กล้องมองรอบคัน (Panoramic View Monitor) กล้องมองภาพขณะถอยหลัง
ระบบช่วยเตือนขณะถอยรถ RCTA (Rear Cross Traffic Alert)
ระบบช่วยเตือนมุมอับสายตาที่กระจกมองข้าง (Blind Spot Monitor)
สัญญาณไฟฉุกเฉินขณะเบรกกะทันหัน (Emergency Brake Signal)
ระบบควบคุมการทรงตัว (Vehicle Stability Control)
ระบบช่วยออกตัวบนทางลาดชัน (Hill-start Assist Control)
ถุงลมเสริมความปลอดภัย SRS 6 ตำแหน่ง (คู่หน้า/ด้านข้าง/ม่านด้านข้าง)
ส่วนระบบความปลอดภัยก่อนการชน อาทิ ระบบเตือนเมื่อออกนอกเลนพร้อมพวงมาลัยดึงกลับอัตโนมัติ (Lane Departure Alert) (เฉพาะรุ่น Premium)
ระบบเตือนเมื่อรถคันหน้าเคลื่อนตัว (Front Departure Alert) (เฉพาะรุ่น Premium)
ระบบป้องกันการเหยียบคันเร่งแบบผิดวิธี (Pedal Misoperation Control) โดยเครื่องยนต์จะตัดกำลังทันทีหากตรวจพบการเหยียบคันเร่งแรงผิดปกติ
ระบบเหล่านี้ทำงานโดยกล้องติดที่กระจังหน้ารถ และกล้องอีก 2 ตัวที่ติดบริเวณกระจกหน้า
“โตโยต้า เวลอซ” มี 4 สี (ขาวมุก, ดำ, แดง และเงิน Purplish Silver Mica Metallic) กับ 2 รุ่นย่อย
SMART ราคา 795,000 บาท
PREMIUM ราคา 875,000 บาท
และเพื่อให้สมกับที่ประกาศจะเป็นเจ้าตลาด โตโยต้าไม่ช้าจัดโปรโมชั่นทันที ด้วยเงินดาวน์ 15% ดอกเบี้ยพิเศษ 1.99% นาน 60 เดือน หรือดาวน์ 25% ดอกเบี้ยพิเศษ 1.75% นาน 48 เดือน ฟรีประกันภัยชั้น 1
ขยายการรับประกัน 5 ปี หรือ 150,000 ก.ม. ฟรีค่าแรงเช็กระยะถึง 100,000 ก.ม.