ยานยนต์ สุดสัปดาห์/สันติ จิรพรพนิต /ฟอร์ด ‘เรนเจอร์ FX4 Max’ ปิกอัพแต่งดุ-ดีเอ็นเอ ‘แร็พเตอร์’

สันติ จิรพรพนิต

ยานยนต์ สุดสัปดาห์/สันติ จิรพรพนิต [email protected]

ฟอร์ด ‘เรนเจอร์ FX4 Max’

ปิกอัพแต่งดุ-ดีเอ็นเอ ‘แร็พเตอร์’

 

ช่วงหลายปีที่ผ่านมาค่าย “ฟอร์ด” ประสบความสำเร็จอย่างสูงกับตลาดรถปิกอัพรุ่น “เรนเจอร์” ถึงขั้นบางเดือนผงาดมาติด 1 ใน 3 รถปิกอัพที่ขายดีที่สุดในเมืองไทย

แน่นอนว่าอันดับ 1-2 นั้นผูกขาดกับเจ้าตลาดเดิม ที่แข่งกัน 2 เจ้ามานานหลายสิบปีแล้ว

การพุ่งขึ้นอย่างแรงของฟอร์ดในตลาดปิกอัพ และปิกอัพดัดแปลง หรือ “พีพีวี” ส่วนหนึ่งไม่พ้นภาพลักษณ์ของรถที่ดูดุดันกว่าแต่ก่อน

รวมไปถึงขุมพลังต่างๆ และการตั้งราคารวมถึงอัดโปรโมชั่นเด็ดๆ

หนึ่งในรุ่นย่อยที่โด่งดังไม่พ้น “เรนเจอร์ แร็พเตอร์” ปิกอัพแต่งแบบจัดเต็ม พร้อมออปชั่นสุดๆ ไปเลย

แต่นั่นต้องแลกมาด้วยสนนราคาที่กระโดดไปเกือบ 1.7 ล้านบาท

เรียกว่าแพงกว่าพีพีวีของค่ายอย่าง “เอเวอเรสต์” ด้วยซ้ำ

“เรนเจอร์ แร็พเตอร์” จึงไม่ต่างจากของเล่นกลุ่มเศรษฐีที่ชอบขับรถลุยๆ ตลาดจึงไม่กว้างนัก

ด้วยราคาที่ค่อนข้างสูงของแร็พเตอร์ ทำให้ฟอร์ดตัดสินใจทำคลอดปิกอัพ 4 ประตูตัวแต่งรุ่นพิเศษ “เรนเจอร์ FX4 Max” ซึ่งได้ดีเอ็นเอจากแร็พเตอร์มาเสริมทัพ

จากก่อนหน้านี้มีปิกอัพตัวแต่งอย่าง “ไวลด์แทร็ก” มาแล้วก็ตาม

 

เรนเจอร์ FX4 Max ใหม่ ได้รับแรงบันดาลใจมาจากฟอร์ด เรนเจอร์ แร็พเตอร์ ทำให้มีความโดดเด่นตั้งแต่ภายนอกด้วยกระจังหน้าสะกดด้วยตัวพิมพ์ใหญ่ “FORD” ตามแบบฉบับของฟอร์ด เพอร์ฟอร์แมนซ์

ไฟหน้าแบบ LED โปรเจ็กเตอร์ เปิด-ปิดอัตโนมัติ พร้อมไฟวิ่งกลางวัน LED DTRL ไฟตัดหมอกหน้า และไฟเบรกดวงที่สาม

ตกแต่งด้วยสีเทาโบลเดอร์เกรย์ ทั้งกระจังหน้า กันชนหน้าและหลัง ฝาครอบระบายอากาศ กระจกมองข้างสีเทา รวมถึงมือจับประตู

ด้านหลังตกแต่งด้วยโรลบาร์สีดำยาวทอดตลอดกระบะท้าย บันไดข้างได้รับการออกแบบใหม่ให้ดูเท่และดุดัน พร้อมพื้นผิวกันลื่นสำหรับการใช้งานออฟโรด

คิ้วล้อดีไซน์ใหม่เพื่อเน้นความโดดเด่นของฐานล้อที่กว้างขึ้น

กระบะติดตั้งโรลบาร์สีดำด้าน เพิ่มความดุดัน

บันไดข้างโลหะสีดำแบบออฟโรดพร้อมผิวกันลื่น

ยางออลเทอร์เรน KO2 จาก BF Goodrich เช่นเดียวกับเรนเจอร์ แร็พเตอร์ ด้วยยางขนาด 265/70 R17 เพิ่มความมั่นคงในการยึดเกาะถนนที่มีพื้นผิวขรุขระ และพื้นผิวด้านข้างที่คงทนยิ่งขึ้น

รับกับล้ออัลลอยสีเทาเข้มดุดันสีเดียวกับกระจังหน้า ขนาด 17 x 8 นิ้ว ทั้งด้านหน้าและหลัง

 

ห้องโดยสารหุ้มหนังสีดำ ทั้งหน้าปัด ประตู พวงมาลัย และแผงควบคุมด้านหน้ารวมถึงรอบจอแสดงผล

พวงมาลัยมัลติฟังก์ชั่นพร้อมระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติ (Cruise Control)

เรือนไมล์พร้อมจอแสดงผลข้อมูลอเนกประสงค์ขนาด 4.2 นิ้ว

กุญแจรีโมตอัจฉริยะ ปุ่มสตาร์ตรถอัตโนมัติ

จอสีแบบสัมผัส Multi-Touch ขนาด 8 นิ้ว พร้อมลำโพง 6 ตำแหน่ง มีระบบเชื่อมต่อบลูทูธ รองรับ Apple CarPlay สามารถควบคุมเครื่องเสียงด้วยสวิตช์บนพวงมาลัย

มีระบบสั่งงานด้วยเสียง SYNC3 ภาษาไทย

รองรับการใช้งานแบบออฟโรด ด้วยช่องต่อพ่วงอุปกรณ์ออฟโรด Upfitter Switch พร้อมช่องต่อ AUX 6 ตำแหน่ง เพิ่มความสะดวกในการเชื่อมต่อและควบคุมการใช้งานอุปกรณ์เสริมต่างๆ อาทิ ชุดไฟ วินช์ และไฟสปอตไลต์

ติดตั้งเครื่องกำเนิดไฟฟ้าขนาด 250 แอมป์ เพื่อรองรับการจ่ายไฟให้กับอุปกรณ์เสริม ลดการพึ่งพาแบตเตอรี่ภายในรถ

 

ขุมพลังเดียวกับฟอร์ด เรนเจอร์ แร็พเตอร์ ด้วยเครื่องยนต์ดีเซลขนาด 2.0 ลิตร พร้อมเทอร์โบคู่ ทำงานร่วมกับเกียร์อัตโนมัติ 10 สปีด ให้กำลังสูงสุด 213 แรงม้า แรงบิดสูงสุด 500 นิวตันเมตร

สามารถบรรทุกน้ำหนักได้ถึง 981 กิโลกรัม และลากจูงได้สูงสุดถึง 3,500 กิโลกรัม

ช่วงล่างเป็นอีกไฮไลต์เพราะจัดหนักจัดเต็มด้วยระบบกันสะเทือน FOX Shock แบบโมโนทิวบ์ขนาด 2 นิ้ว ทั้งด้านหน้าและหลัง

โช้กหลังมาพร้อมกับ Sub-Tank ช่วยเพิ่มประสิทธิภาพในการดูดซับแรงกระแทกและเพิ่มความทนทานในการใช้งานแบบออฟโรด

ผสานกับคอยล์สปริงด้านหน้าที่มีการปรับจูนใหม่ และการควบคุมความสะเทือนด้านหลังแบบโช้กไขว้เพื่อรองรับการบรรทุกสัมภาระ

ด้านแหนบรองน้ำหนักได้รับการพัฒนาให้เหมาะทั้งกับการขับขี่แบบออฟโรดและยังพร้อมรับน้ำหนักในการบรรทุกและลากจูง

ระบบกันสะเทือนที่ยกสูงขึ้น 20 ม.ม. บวกกับการใช้ยางออลเทอร์เรน ทำให้ฟอร์ด เรนเจอร์ FX4 Max ใหม่ มีระยะต่ำสุดจากพื้น (Ground clearance) มากถึง 256 ม.ม. สูงกว่ารุ่น XLT

เรนเจอร์ FX4 Max ใหม่ ยังมีมุมเงยและมุมจากที่ถูกยกระดับขึ้นจากรุ่น XLT เพื่อตอบสนองการทำงานของระบบขับเคลื่อน 4 ล้อได้อย่างเต็มที่

 

ส่วนเทคโนโลยีความปลอดภัย อาทิ ถุงลมนิรภัยคู่หน้า สัญญาณเตือนระยะถอยหลัง

ระบบป้องกันล้อล็อก (Anti-Lock Braking System – ABS) และระบบกระจายแรงเบรก (Electronic Brake force Distribution – EBD)

ระบบควบคุมเสถียรภาพการทรงตัว (Electronic Stability Program – ESP) และระบบป้องกันล้อหมุนฟรี (Traction Control)

ระบบช่วยการออกตัวขณะจอดบนทางลาดชัน (Hill Launch Assist) และระบบลดความเสี่ยงจากการพลิกคว่ำ (Roll Over Mitigation) ฯลฯ

สีภายนอก 5 สี ได้แก่ สีน้ำเงิน ไลต์นิ่ง บลู, สีแดง ทรูเรด, สีขาวอาร์กติก ไวต์, สีดำ แอบโซลูต แบล็ก

ส่วนสีเทา คองเคอร์ เกรย์ สีซิกเนเจอร์ของเรนเจอร์ แร็พเตอร์ วางจำหน่ายในเดือนมิถุนายนนี้

ฟอร์ด เรนเจอร์ FX4 Max สนนราคา 1,189,000 บาท พร้อมฟรีประกันภัยชั้นหนึ่ง Ford Ensure รับประกันเครื่องยนต์และระบบส่งกำลังนาน 10 ปี หรือ 150,000 กิโลเมตร (แล้วแต่ระยะใดถึงก่อน)