ยานยนต์ สุดสัปดาห์ / สันติ จิรพรพนิต/บีเอ็มฯ ‘X7 xDrive30d M Sport’ เอสยูวีหรู 7 ที่นั่ง-เปิดศึกชน ‘เบนซ์’

สันติ จิรพรพนิต

ยานยนต์ สุดสัปดาห์/สันติ จิรพรพนิต [email protected]

 

บีเอ็มฯ ‘X7 xDrive30d M Sport’

เอสยูวีหรู 7 ที่นั่ง-เปิดศึกชน ‘เบนซ์’

 

ไม่ยอมกันเลยจริงๆ ศึกรถแบรนด์หรูในบ้านเรา เพราะเมื่อไม่นานมานี้ “ดาวสามแฉก” เมอร์เซเดส-เบนซ์ เปิดตัวรถเอสยูวีหรู 7 ที่นั่ง “GLS 350 d 4MATIC AMG Premium” รุ่นประกอบในประเทศ

ล่าสุดบีเอ็มดับเบิลยูก็อวดโฉมเอสยูวี 7 ที่นั่ง “BMW X7 xDrive30d M Sport” รุ่นประกอบในประทศเช่นกัน

ไม่เพียงเท่านั้น ยังส่งเก๋งรุ่นดัง “บีเอ็มดับเบิลยู 330Li M Sport” Gran Sedan รุ่นฐานล้อยาว (Long Wheelbase) ออกมาพร้อมๆ กันด้วย

BMW X7 xDrive30d M Sport ใหม่ กระจังหน้าทรงไตคู่ขนาดใหญ่ ขนาบข้างด้วยไฟหน้าล้ำสมัย BMW Laserlight

มาพร้อมล้ออัลลอยน้ำหนักเบา BMW Individual ลาย Y-spoke แบบสลับสีขนาด 22 นิ้ว

ห้องโดยสารพร้อมเบาะนั่งแบบสามแถว รวม 7 ที่นั่ง ทุกที่นั่งสามารถปรับได้ด้วยระบบไฟฟ้า

เบาะที่นั่งบุด้วยหนังแท้ Merino เนื้อละเอียดจาก BMW Individual หรูหราขึ้นไปอีกขั้นด้วยการตกแต่งห้องโดยสารด้วยลายไม้ สีดำเงา “Fineline” แบบ metal effect

ตกแต่งภายในด้วยผลึกแก้ว “CraftedClarity” พร้อมชุดไฟ Ambient light สร้างบรรยากาศภายในห้องโดยสาร

เพดานแบบ Panorama glass roof Sky Lounge ที่เพิ่มความโปร่ง

ระบบปรับอากาศอัตโนมัติแบบ 5 โซน และระบบความบันเทิงพร้อมจอภาพสำหรับผู้โดยสารตอนหลังรุ่น Professional อีกสองจอ ขนาด 12.3 นิ้ว

ระบบ BMW ConnectedDrive และระบบ BMW Intelligent Personal Assistant ซึ่งสามารถควบคุมผ่านระบบสั่งการด้วยเสียง

ห้องเก็บสัมภาระท้ายรถมีปริมาตรความจุ 300 ลิตร และเพิ่มได้สูงสุดถึง 2,120 ลิตร เมื่อพับเบาะแถว 3 และแถว 2 ลง

 

ขุมพลังเครื่องยนต์ดีเซล 6 สูบ 3.0 ลิตร พร้อมเทคโนโลยี BMW TwinPower Turbo กำลังสูงสุด 265 แรงม้า แรงบิดสูงสุด 620 นิวตันเมตรที่ 2,000-2,500 รอบต่อนาที เกียร์อัตโนมัติ Sport Steptronic 8 จังหวะ

ทำความเร็วสูงสุดที่ 227 กิโลเมตร/ชั่วโมง

ช่วงล่างแบบถุงลมสามารถปรับระดับอัตโนมัติ ระบบควบคุมช่วงล่าง Executive Drive Pro

ระบบขับเคลื่อนสี่ล้อ xDrive อันเลื่องชื่อของบีเอ็มฯ

ระบบความปลอดภัยและออปชั่นไฮเทคต่างๆ อัดมาแน่นคัน แต่เด่นๆ ต้องยกให้ระบบช่วยนำรถเข้าที่จอดอัตโนมัติรุ่น Plus (Parking Assistant Plus) ระบบช่วยการขับขี่ (Driving Assistant)

รวมถึง “Reversing Assistant” ส่วนหนึ่งของระบบช่วยนำรถเข้าที่จอดอัตโนมัติ Parking Assistant ช่วยให้ผู้ขับขี่สามารถถอยออกจากบริเวณที่มีพื้นที่แคบได้อย่างง่ายดายแม้จะมีมุมมองที่จำกัด

ฟังก์ชั่นดังกล่าวจะจดจำองศาการเลี้ยวของพวงมาลัยขณะขับเข้าไปยังพื้นที่แคบความเร็วไม่เกิน 35 กิโลเมตร/ชั่วโมง ก่อนจะถอยรถออกมาตามเส้นทางเดิมได้เป็นระยะทางสูงสุด 50 เมตร

ระบบจะสามารถจดจำองศาการเลี้ยวดังกล่าวไว้ได้เป็นระยะเวลายาวนาน ทำให้ผู้ขับขี่สามารถถอยออกจากที่จอดรถได้แม้จะจอดทิ้งไว้ข้ามคืนหรือเป็นระยะเวลาหลายวัน

บีเอ็มดับเบิลยู “X7 xDrive30d M Sport” ใหม่ รุ่นประกอบในประเทศ ตั้งราคามาน่าสนใจที่ 5,999,000 บาท พร้อมโปรแกรมบำรุงรักษา BSI Standard

 

ส่วนเก๋งรุ่นดังที่สุดอย่างบีเอ็มดับเบิลยู “330Li M Sport” รุ่นฐานล้อยาว เป็นครั้งแรกที่อวดโฉมในเมืองไทย ทำให้บอดี้ขนาดยาวขึ้นอยู่ที่ 4,819 ม.ม. ยาวขึ้นกว่ารุ่นปกติ 110 ม.ม. ความกว้าง 1,827 ม.ม. เท่าเดิม และความสูง 1,441 ม.ม. เพิ่มขึ้นเล็กน้อย แต่ขยับพื้นที่ว่างส่วนศีรษะยังเพิ่มขึ้น 40 ม.ม.

ด้วยขนาดตัวถังที่ยาวขึ้นทำให้เพิ่มความสะดวกสบายในห้องโดยสาร ช่วยให้ผู้โดยสารเบาะหลังเข้า-ออกจากรถได้อย่างสะดวกยิ่งขึ้น ทั้งยังสบายกว่าขณะเดินทางด้วยพื้นที่ห้องโดยสารแถวหลังที่ยาวขึ้นอีก 43 ม.ม.

แต่การออกแบบภายนอกที่ยังคงลุคสปอร์ตโฉบเฉี่ยว กระจังหน้าทรงไตคู่ขนาดใหญ่ขึ้นล้อมรอบด้วยกรอบที่เชื่อมต่อกันเป็นชิ้นเดียว รับกับไฟหน้า LED ทรงเรียวยาวด้านข้างของตัวรถ

กรอบหน้าต่างดีไซน์แบบ Hofmeister Kink เป็นหนึ่งเดียวกับเสา C-pillar ไร้ขอบหรูหรายิ่งขึ้น

กรอบไฟท้ายดีไซน์ใหม่ที่เพรียวบางยิ่งขึ้น กับไฟ LED ทรงตัว L และท่อไอเสียแบบคู่

ประตูท้ายแบบไฟฟ้า หลังคา Panoramic Glass Roof ระบบปลดล็อกประตูแบบ Comfort Access

ล้ออัลลอย M ขนาด 18 นิ้ว ลาย Double-spoke แบบสลับสี สอดรับกับขอบหน้าต่าง ช่องดักอากาศ และซี่บริเวณกระจังหน้าไตคู่สีดำเงา

 

ภายในโฉบเฉี่ยวด้วยพวงมาลัย M Sport คอนโซลด้านบนบุด้วยหนัง Sensatec และตกแต่งด้วยอะลูมิเนียมลาย Tetragon

เบาะนั่งหุ้มหนัง Vernasca ปรับไฟฟ้าคู่หน้าพร้อมเมมโมรี่ฝั่งผู้ขับ

ระบบปรับอากาศอัตโนมัติแบบ 3 โซน

ระบบเสียงรอบทิศทาง Harman Kardon และระบบชาร์จโทรศัพท์ไร้สาย Wireless Charging

ระบบ BMW Head-up display พร้อมระบบการเชื่อมต่อเต็มรูปแบบผ่านระบบปฏิบัติการ BMW Operating System 7.0 ซึ่งเสริมประสิทธิภาพให้แก่ระบบ BMW Intelligent Personal Assistant และ Live Cockpit Professional

นอกจากนี้ BMW ConnectedDrive ยังมอบทางเลือกมากมายในการเชื่อมต่อและควบคุมระบบในตัวรถ

รวมถึงการใช้ BMW Gesture Control ระบบสั่งงานด้วยเสียง ปุ่ม iDrive และจอแสดงผล Control Display ขนาด 10.25 นิ้ว

 

บีเอ็มดับเบิลยู 330Li M Sport ใหม่ ใช้เครื่องยนต์เบนซิน 4 สูบ ส่งกำลังสูงสุด 258 แรงม้าที่ 5,000-6,500 รอบต่อนาที และแรงบิดสูงสุด 400 นิวตันเมตรที่ 1,550-4,400 รอบต่อนาที

ทำงานควบคู่กับเกียร์อัตโนมัติ Sport Steptronic 8 จังหวะ รองรับระบบ Driving Experience Control

เร่งความเร็วจาก 0-100 กิโลเมตร/ชั่วโมง ภายใน 6.2 วินาที ความเร็วสูงสุด 250 กิโลเมตร/ชั่วโมง

รูปแบบการขับขี่ให้เลือกทั้งในโหมด COMFORT, SPORT และ ECO PRO

ระบบความปลอดภัยและระบบช่วยเหลือผู้ขับขี่ อาทิ ระบบช่วยนำเข้าที่จอดอัตโนมัติ รุ่น Plus (Parking Assistant Plus) เซ็นเซอร์ควบคุมระยะการจอดด้านหน้าและหลัง กล้องแสดงภาพรอบทิศทาง

บีเอ็มดับเบิลยู “330Li M Sport” ราคา 2,899,000 บาท พร้อมโปรแกรมบำรุงรักษา BSI Standard