ยานยนต์ สุดสัปดาห์ / สันติ จิรพรพนิต/’ซูซูกิ XL7′ ครอสโอเวอร์ สวยสปอร์ต-ราคา ‘ดีต่อใจ’

สันติ จิรพรพนิต

ยานยนต์ สุดสัปดาห์ /สันติ จิรพรพนิต cars@khaosod.co.th

‘ซูซูกิ XL7’ ครอสโอเวอร์

สวยสปอร์ต-ราคา ‘ดีต่อใจ’

 

โครมครามและสร้างกระแสได้ในแทบทุกครั้งที่เปิดตัวรถใหม่ของค่าย ‘ซูซูกิ’

ไม่ว่าจะเป็น ‘สวิฟต์’ อีโคคาร์ ที่ถล่มทลายชนิดต้องจองรถกันข้ามปี หรือ ‘เออร์ติก้า’ รถเอ็มพีวี 7 ที่นั่ง

หรือแม้แต่เก๋งเล็กอีกรุ่นอย่าง ‘เซเลริโอ’ ที่ใช้เครื่องยนต์ 1.0 ลิตร แต่ได้เปรียบที่ราคาเริ่มต้นถูกเหลือเชื่อ

ส่วนหนึ่งไม่พ้นรูปโฉมที่ดูดีในแต่ละรุ่น นอกจากนี้ยังเป็นราคาที่ตั้งมาได้น่าดึงดูดอย่างยิ่ง

เรียกว่าเด็กจบใหม่ เพิ่งทำงาน สามารถผ่อนได้สบายๆ

มาครานี้ส่งอีกรุ่นมาเขย่าตลาดรถครอสโอเวอร์ 7 ที่นั่ง ในรุ่น ‘เอ็กซ์แอลเซเว่น’ (SUZUKI XL7)

ใช้แพลตฟอร์มเดียวกับเออร์ติก้า แต่รูปโฉมได้ความสปอร์ตพรีเมียม รวมทั้งปรับระบบช่วงล่างใหม่

แน่นอนว่าราคาที่เปิดออกมา ทำให้กระเป๋าสั่นเลยทีเดียว

 

แม้จะใช้พื้นฐานเดียวกับเออร์ติก้า แต่ซูซูกิ XL7 ออกแบบภายนอกเหมือนคนละรุ่นเลย

นำเสนอด้วยแนวคิด ‘THINK XL คิดได้เกินคาด ไปได้เกินใคร’

รูปโฉมมาในมาดสปอร์ต กระจังหน้าดีไซน์ใหม่สีดำผสมโครเมียม มีเส้นโครเมียมพาดผ่านต่อเนื่องถึงไฟขับขี่เวลากลางวัน โดยได้รับแรงบันดาลใจมาจากดาบซามูไรญี่ปุ่น ไฟหน้า LED ปรับองศาสูง-ต่ำได้

ไฟ Daytime Running Light พร้อมไฟตัดหมอกหน้า

เส้นสายบริเวณกันชนและกระโปรงหน้าช่วยในเรื่องอากาศพลศาสตร์

ไฟท้าย LED พร้อมกับไฟเบรกแนวตั้ง (Light guides)

พร้อมมีเส้นโครเมียมคาดตรงกลางประตูบานที่ 5 เชื่อมไฟ 2 ส่วนเข้าด้วยกัน ดูแล้วเหมือนล้อกับเส้นคาดบริเวณกระจังหน้า

ตกแต่งใต้กันชนด้วยวัสดุสีเงินรอบคันเสริมด้วยกันรอย

ซุ้มล้อสีดำขนาดใหญ่ดูเด่น และให้ความบึกบึนมากขึ้น

ล้ออะลูมิเนียมอัลลอยแบบทูโทนขนาด 16 นิ้ว

ราวหลังคาการบรรทุกสัมภาระ

มิติตัวถังขนาดกำลังเหมาะ (กว้าง x ยาว x สูง) 1,775 x 4,450 x 1,710 ม.ม. ระยะห่างจากพื้นถึงตัวรถมีความสูงถึง 200 ม.ม. เรียกว่าพอจะลุยป่าฝ่าดงได้บ้าง

แม้จะเป็นรถที่นำเข้าจากอินโดนีเซีย แต่ภาพรวมการประกอบถือว่าไม่แพ้การประกอบจากโรงงานในไทย ซึ่งขึ้นชื่อลือชาเรื่องความเนี้ยบอยู่แล้ว

 

ภายในเน้นโทนดำ ส่วนหลังคาเป็นสีเบจ ตกแต่งด้วยสีโครเมียมบริเวณคอนโซลหน้าและลาย Carbon Fiber

พวงมาลัย 3 ก้านท้ายตัด (D-Shape) เพิ่มพื้นที่ระหว่างพวงมาลัยกับหน้าขา และสะดวกกับการเข้า-ออก พร้อมระบบมัลติฟังก์ชั่นควบคุมเครื่องเสียง

มาตรวัดพร้อมจอ LCD จอแสดงผลข้อมูลสำคัญของตัวรถ Driving G-Force แสดงผลแจ้งสถานะข้อมูลสำคัญของตัวรถ เช่น อัตราสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิง แจ้งการเปิดประตูรถ แบบบานไหนบานนั้น ไม่ต้องลุ้นว่าบานไหนเปิดค้างอยู่ และข้อมูลอื่นๆ ที่จำเป็น

มีปุ่ม Push Start

ขยับมาตรงกลางเป็นจอสัมผัสขนาดใหญ่ 10 นิ้ว พร้อมระบบปรับแต่งเสียงและประมวลผลในแบบดิจิตอล (Digital Sound Processor)

สามารถเชื่อมต่อ Bluetooth เชื่อมต่อสมาร์ตโฟน Apple CarPlay, Android Auto

มีช่องเชื่อมต่อ USB และ HDMI

ติดตั้งลำโพง 6 ตัวเสียงเซอร์ราวด์

สำหรับหน้าจอขนาด 10 นิ้ว ถือว่าเป็นสเป๊กที่สูงกว่าที่ประเทศอินโดนีเซีย ซึ่งให้จอมาแค่ 8 นิ้ว

ช่องจ่ายไฟสำรอง 12V จำนวน 3 ตำแหน่ง

ระบบปรับอากาศแบบอัตโนมัติ พร้อมระบบปรับอากาศบนเพดานสำหรับผู้โดยสารตอนหลัง

เบาะนั่งเป็นหนังผสมผ้ากันลื่น

เบาะแถว 2-3 สามารถปรับพนักพิงให้สบายมากขึ้น และสามารถพับราบเพิ่มพื้นที่บรรทุก

 

ขุมพลังเครื่องยนต์เบนซิน K15B 4 สูบ 16 วาว์ล ความจุ 1,462 ซีซี บล็อกเดียวกับเออร์ติก้า แต่ปรับจูนกล่องควบคุมเพิ่มความกระชับของเครื่องยนต์มากขึ้น ให้กำลังสูงสุดถึง 105 แรงม้า ที่ 6,000 รอบต่อนาที แรงบิด 138 นิวตัน-เมตร ที่ 4,400 รอบต่อนาที

เกียร์อัตโนมัติ 4 สปีด โดยมีเกียร์ ‘2’ และเกียร์ ‘L’ ช่วยเพิ่มกำลัง ปรับตั้งประสิทธิภาพเครื่องยนต์และอัตราทดเกียร์ให้เหมาะกับการขับขี่อย่างลงตัว

ใช้ HEARTECT ช่วยเสริมสมรรถนะในการขับเคลื่อนเป็นไปอย่างคล่องตัว สนุกสนาน ปลอดภัย และประหยัดน้ำมันมากยิ่งขึ้น

ระบบช่วงล่างหน้าแม็กเฟอร์สันสตรัต พร้อมคอยล์สปริง ด้านหลังทอร์ชั่นบีม พร้อมคอยล์สปริง

เหล็กกันโคลงด้านหน้า (Front Stabilizer) ขนาดใหญ่พิเศษ ลดอาการโคลงของตัวรถ เพิ่มการยึดเกาะถนน

ระบบความปลอดภัยถือว่ามาเกินราคา ทั้งระบบถุงลมนิรภัย SRS คู่หน้า ระบบเบรก ABS ระบบ EBD ช่วยกระจายแรงเบรกได้อย่างสมดุล

ระบบควบคุมเสถียรภาพในการทรงตัว ESP

ระบบช่วยการออกตัวขณะอยู่บนทางลาดชัน (Hill Hold Control)

กล้องมองภาพพร้อมเซ็นเซอร์

ระบบป้องกันการโจรกรรมด้วยระบบกุญแจนิรภัย Immobilizer

ซูซูกิ XL7 มีให้เลือก 4 สี ขาว Pearl Snow White, ส้ม Rising Orange Pearl Metallic, เทา Metallic Magma Gray และดำ Cool Black Metallic (ZBD)

ส่วนใครที่สนใจ ไม่ต้องตัดสินใจว่าจะเลือกรุ่นไหนดี เพราะมีรุ่นเดียว กับสนนราคาตั้งมาดีต่อใจเหลือเกิน ช่วงแนะนำอยู่ที่ 779,000 บาท (สีขาวเพิ่ม 5,000 บาท)

บทความก่อนหน้านี้โฟกัสพระเครื่อง / โคมคำ/พระสมเด็จอรหัง สมเด็จพระสังฆราช (สุก) ต้นสกุลพระพิมพ์สมเด็จ
บทความถัดไปเดินตามดาว โดย ปุสาคโม ประจำวันที่ 27 กรกฎาคม-2 สิงหาคม 2563