ที่มา | มติชนสุดสัปดาห์ ฉบับวันที่ 10 - 16 สิงหาคม 2561 |
---|---|
คอลัมน์ | แนวโน้ม |
เผยแพร่ |
พล.ร.ต.ลือชัย ศรีเอี่ยมกูล ผู้อำนวยการการท่าอากาศยานอู่ตะเภา
เปิดเผย
การพัฒนาเมืองการบินภาคตะวันออก รัฐจะลงทุนก่อสร้างศูนย์ซ่อมสร้างอากาศยานระยะที่ 1 และศูนย์ขนส่งสินค้าทางอากาศระยะที่ 1 ร่วมกับการบินไทย และศูนย์ฝึกอบรมบุคลากรการบินระยะที่ 1 ร่วมกับสถาบันการบินพลเรือน
ส่วนโครงการให้เอกชนร่วมลงทุนคือ อาคารผู้โดยสารหลังที่ 3 ฟรีเทรดโซน ศูนย์ขนส่งสินค้าทางอากาศระยะที่ 2 ศูนย์ฝึกอบรมบุคลากรการบินระยะที่ 2 และซ่อมบำรุงอากาศยานระยะที่ 2
ทั้งนี้ ที่ปรึกษาโครงการกำลังปรับแบบการใช้พื้นที่ เพราะแบบรันเวย์ที่ 2 มีปัญหาพื้นที่ติดภูเขาและมอเตอร์เวย์
มั่นใจว่าภายในไตรมาส 4 ปี 2561 โครงการลงทุนในอู่ตะเภาบนพื้นที่ 6,500 ไร่ จะเปิดประมูลและได้เอกชนร่วมลงทุนครบทั้งหมด
นายดำรงค์ ไวยคณี ประธานสหภาพแรงงานรัฐวิสาหกิจการบินไทย แสดงความเชื่อมั่นว่านโยบายสำคัญที่คณะผู้บริหารการบินไทยจะเข้ามาให้ความสำคัญคือ การผลักดันธุรกิจศูนย์ซ่อมสร้างอากาศยานที่สนามบินอู่ตะเภา
โดยเฉพาะการเข้ามาเป็นประธานกรรมการของนายเอกนิติ นิติทัณฑ์ประภาส แทนนายอารีพงศ์ ภู่ชอุ่ม เพราะเป็นผู้เชี่ยวชาญด้านการบิน
ขณะเดียวกันคณะกรรมการนโยบายรัฐวิสาหกิจ (คนร.) ก็เป็นอีกแรงหนึ่งที่กดดันและเร่งโครงการศูนย์ซ่อมสร้างอากาศยานสนามบินอู่ตะเภา หลังจากการบินไทยและแอร์บัสลงนามสัญญาความร่วมมือเพื่อประเมินโอกาสทางธุรกิจของโครงการศูนย์ซ่อมสร้างอากาศยานอู่ตะเภา เพื่อเป็นศูนย์กลางการซ่อมบำรุงอากาศยานระดับโลก
ทุกอย่างกำลังเดินหน้าท่ามกลางการเปลี่ยนแปลง